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第351章 态势感知系统威力初显(2 / 2)

583号歼-15t狂飙至超音速,挂架上的四枚pl-10e格斗导弹并没有对战机的超音速飞行产生多少影响。该导弹的气动外形本身就是为了高速而生的,能跑4马赫的情况下,可见其空气阻力是多么的小。

几十公里后,第一批阵风有反应了,显然他们的机载雷达探测到了583号歼-15t,对占据了高空并且以超音速直冲过来的姿态,迅速做出了回应——立即爬升高度。

与此同时,第二批阵风立即下降高度,一直降到了超低空,583号歼-15t的机载雷达很快就失去了这两个目标的踪迹。低气象条件下,机载雷达的性能受到了限制,尽管歼-15t那颗大直径aesa有源相控阵雷达性能超群。

一直以来,机载雷达下视探测能力都是一个技术难点,在陆空上,需要从繁杂的地波信号中将目标信号区分出来,在海空上则会受到地球曲率、海面杂波以及气象的影响。

优秀的飞行员从不迷信装备的性能,确切地说,不会被装备左右自己的作战决策,而是基于自己的作战决策思想,来发挥装备的作用,挖掘装备的潜在性能。

李海瞬间就判断出了对方的意图——两架阵风牵制他,另外两架则采取低空突防的方式直指我护航编队。

对手也是有胆量的,在低气象条件下进行海上低空突防飞行非常危险,弥漫海况的暴雨团已经笼罩了我护航编队,范围直径将近三十公里,他们要对我护航编队形成有效的威胁,比如要突入三十公里范围之内。

在空中相遇、海上相遇规则下,在几十公里之外晃悠是无法形成威胁的,只有一种标准——你得逼近到对方的视距之内,距离越近,威胁的标准越高,越能基于对手震撼。

无疑,印度空军阵风编队打的就是这个主意。

李海当然可以不管那两架低空突防的阵风,专心地对付高空迎来的两架阵风。

但是,对于舰载战斗机部队来说,编队防空永远是第一作战使命,而不是将防空压力全部压在护航舰艇的舰空导弹身上。

冷战结束之后,美国海军失去了唯一的对手,他们为对抗苏联研制出来的、正在研制的大量先进武器装备一下子面临一个尴尬的境地——没有敌人了。

除了苏联,这个星球上所有国家的海空军加起来,也敌不过一个美国海军航空兵部队。

于是他们的f-14重型防空战斗机迅速退役,那些在研的先进舰载战斗机项目被叫停,将航母编队舰载战斗机部队的责任,全部压在了f-18这一款什么都能干什么都不精的舰载战斗机身上,搞出了所谓的多面手f\/a-18e\/f“超级大黄蜂”舰载战斗机。

即便如此,f\/a-18e\/f对于绝大多数国家的航空兵部队来说,都是碾压级对手的存在。

而自从我人民海军第一艘航母服役,以制空为主的歼-15重型舰载战斗机从航母飞行甲板一跃而起后,美国海军感受到了威胁……

我人民海军对舰载战斗机的发展有明确的思路,早早就确定了轻重搭配的原则,即制空战斗机与攻击战斗机成两条路线发展,而不是发展一款多面手。

这一点与人民空军的思路是不谋而合的。

具体到李海这些海军舰载战斗机飞行员身上,他们驾驶的歼-15系列重型舰载战斗机,从来都是以防空为第一任务,而反舰、对地等,则更多以来舰载导弹来实施,以及不久的将来会登上航母的歼-35隐身战斗机以及由这款战机指挥的无人机群,那才是未来海战的核心。

于是,李海压根不带犹豫的,立即压杆俯冲下高度,机头直指低空突防的那两架阵风信号消失的前方,他要拦截这两个目标。

高空超音速俯冲,歼-15t的空速很快就突破了1.5马赫,这是极限了,再快的话,格斗导弹会脱离挂架。

正在奋力爬升高度的那两架阵风突然看到目标超音速俯冲下高速,连忙压坡度跟着俯冲追击,他们的任务是掩护底下两架友机突防,目标放弃了他们的情况下,做出相应的反应是必须的。

李海没有忽略这两架高空上的阵风,他不断地观察着自己与两批目标的相对距离和各自的飞行参数,等待着时机。

此时,朱炜提醒道,“洞幺注意,你的十二点方向上方,敌机两架正在俯冲。”

“明白。”

李海回复,突然打开火控,aesa有源相控阵机载雷达进入作战搜索模式,以最大功率扫描,这时机头是冲下的,扫描的重点是低空突防那两架阵风。

在机载雷达重新捕捉到目标的前两秒钟,编队的舰载相控阵雷达首先锁定了目标,并且在几毫秒内将相关参数同步到了情报平台上。

李海立即摁下锁定键,雷达波束锁定了那两架在低空高速飞行的阵风。

那两架阵风的座舱里,雷达告警声骤然响起,像催命符一样让两名印度空军飞行员心神大乱。此时他们即将要进入暴雨区,本来就处于全神贯注低空突防飞行,突然被吓一跳,顿时手忙脚乱起来。

海空烟雾弥漫,基本要借助仪器进行飞行,靠眼睛是分不清楚天空和海面的,稍有不慎,一头扎进海里一点都不奇怪。

两架低空突防的阵风立即做出规避机动,开过战斗机的都知道,雷达告警声响起,意味着空空导弹即将到来或者已经在路上,必须要迅速做出反应。告警声越急促,意味着对方的信号越强烈,也就意味着距离越近。

他们丝毫不敢怠慢。

然而,就在此时,李海突然收油门、放减速板,猛然拉杆蹬舵,583号歼-15t的机头骤然抬起,整个机翼向下压,强大的阻力让机身结构发出刺耳的声音,李海整个人被瞬间过载死死地压在座椅背上,他双目通红,脸部肌肉瞬间苍老几十岁。

区区八九个过载对他来说是洒洒水,他有条不紊地操作着,解除了原先的火控锁定,在战机右俯冲改为斜向上六十度爬升姿态后,立即收回减速板,同时油门推到底,再一次打开加力,战机像是急速转弯的蛮牛一样,一个飘逸的飘逸掉头,机头直指俯冲而来的另外两架阵风。

李海的真正目标是俯冲而来的那两架阵风!

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