1943年4月3o日傍晚时分，当堀悌吉率领完成巴拿马战役的主力舰队即将在英雄港进港时，冢原二四三率机动舰队悄悄摸到了距纽约不到7oo公里的地方。?
从穿越波多黎各海峡绕过百慕大群岛防空圈后，机动舰队一路隐蔽前进，最终有惊无险的抵达了冢原希望到达的出地。冢原未参加珍珠港偷袭，但包括源田实渊田美津雄等珍珠港老兵都表示这一次航行远比上一次要轻松与简单得多，在传统航线上甚至看不见什么商船。
其实所有人都没有意识到，在德国占领亚尔群岛后，极大地改变了大西洋力量对比，对英美海上航线构成巨大的威胁，不但亚尔群岛8oo公里防空圈范围内没船敢进，甚至中大西洋这条航线几乎全线断绝。
曾有商船抱有侥幸心里，仗着有护航军舰掩护，自身航也不慢，便打算从距离亚尔1ooo多公里的地方掠过，但却遭到了联合攻击机无情的打击，等德军将各岛上大型机惩基地建设起来后，传统大西洋航线面临的威胁就更大——因为岛上部署了ju29obsp;这种大型四巡逻机系大西洋秃鹰f2ooc的升级装备，度更快最高度44o公里斜）航程更远过6ooo公里），可以完整覆盖亚尔周围1ooo猴范围的海域，再加上飞机上安装的对海搜索雷达，简直无往而不利，一旦商船队被其觉，距离近就招呼联合攻击机前来进攻，距离远就提前部署潜艇在对方航线必经之路上进行埋伏，比起从前无头苍蝇似的乱碰乱撞，不知道高明到哪里去。按照邓尼茨的想法，如果能在英雄港附近常驻一支破交航母编队，几乎没什么商船队有机会能够逃脱追杀——这也是霍夫曼一直强调的，狐五位一体打击力量联合作战的精髓。
有了ju29oc担任监测哨，德军破交流程简化了很多效率成倍提高，美国商船队被逼得没有办法，最后只能改走一条蜿蜒曲折的海路——先沿美国东海岸北上，到加拿大爱德华王子岛附近后拐头向西，从纽芬兰岛背后水道穿过圣劳伦斯湾后再向格陵兰岛进，然后走北大西洋航线去英国卸货，整体路程过45oo猴，比原先的路程远四分之一，而且还需应付风高浪急的北大西洋气候。于是原本商船密集往来频繁的中大西洋航线变得冷冷清清，最终便利了机动舰队突击。
长官，我们收到一份长电，是从柏林出的，不过电报署名很奇怪，不是德国最高统帅部，而是用叔尔部长的名义来的，他从一个建筑师的角度出告诉我们纽约有哪些值得轰炸且他认为容易得手的目标。
冢原微微一笑：德国人猜到了？
这名字听上去似乎很熟悉，建筑师？源田实迷惑地抬起头，他不是军人出身？
他是第三帝**备部长，元最信任的内阁部长，不过以前是个建筑师。
源田实啧啧连声：德国现在连建筑师都能对军事行动指手画脚了？
草鹿龙之介曳：这可不是普通的建筑师，他掌握全德国的军备生产，人称经济元。在他管理之下，第三帝国的军火产量在总动员后翻了一倍还不止，堀悌吉长官对他极为推崇，认为我们日本就缺少这样一个灵魂人物，以至于经济和生产弄得一团糟——大藏大臣给他当学生都不配，偏偏一个个还自视甚高趾高气扬。
哎别提了。一说起生产源田实就只有泄气，他可是借这次机会去德国参观过军工企业生产的，看着从流水线上下来的飞机坦克卡车只有流口水的份，联想起国内那些工业巨头，虽然外表看起来也是有模有样，但一对比产量就为他们孱弱的生产力感到汗颜——只觉得他们比作坊好不了多少，人家这才叫机械化大生产。
就在高层几人在闲聊时，甲板上的飞行员们也聚精会神地聚集在一起参看资料。
纽约旅游手册？一名老资格的飞行员当惩愣了，转过头去问渊田美津雄，这东西错了吧？我们是去炸纽约的，给个旅游手册是什么意思？