第二话，其实并不在意是否被人听见。
当然，修士们都有神识，想听的话，也就一留神而已，瞒不住的。
但云朵并不在意大家怎么说——他是城主耶。
他继续向修桥的修士解释：“灵石车的速度将不断提高，最终要达到时速……320公里，那么，揭阴府揭阳镇就成为很近很近的邻居了。”
商业体系的建立，除了“陌生人彼此可以信任的体制”外，还需要降低“流通”成本，交通线的完善，才能让货物流通顺畅，以及加快货物，以及货币的流通速度。
云朵要修建的架空大桥其实更类似于管道桥（涵道桥），桥上的同向四车道，每个车道都相当于一个独立管道。平时只有同向三车道行驶，剩下一个车道作为应急车道备用。而因为是桥面是管道桥，因此行驶在车道上，车辆也无法随意变道。
如此一来，每个车道只要规定好限速，车辆行驶在路上，甚至可以采用自动驾驶，以及无人驾驶。
修士们的吟唱声压倒了窃窃私语，随着修士的法诀与吟唱，地面慢慢的隆起城堡的大致形状，几名辅助的修士马上赶过去硬化泥土……这时候，云朵已经把桥梁的事情解释清楚。
正在修建的城堡中心地带就是引桥区，这座五面城墙的城堡开五个门，进出的车辆通过城堡门户后，从这里驶上驶下桥梁，而后通往各处——这等于城堡是为了拱卫引桥区而存在。
以往摩云岭通向揭阴府的道路是一条林中小路，这样的林中小路，每一颗树后都有可能蜷伏着妖兽，行走在这条路上，危险性是不言而喻的。
而摩云岭最珍贵的资源是人。
天幕架起来之后，人类主要生活地域与妖兽生活区彻底隔绝，遗弃之地真的成了被遗弃的地方。
也许人类修士有打通天幕的需求，但谁知道，也许还有人窃喜从此隔绝了兽潮，他们会期望天幕长久存在。
所以，天幕估计将长时间存在，而这里的每一个人口，今后都是无法补充的资源。
那么，修一条高架路，让来往者无需从地面上行走，避开地面上所有的危险，且不破坏森林中现有的生态环境，这就非常必要了。至于因此而来的妖兽袭击嘛……其实，严格核算起来，桥梁损坏的情况不会经常出现。
野兽也不是傻子，闲着没事非要往石头上撞，即使它们撞毁了石头撞垮了桥梁，所获得的不过是一两辆风火轮车上的凡人百姓而已。有这功夫折腾石头桥梁，地面上的猎物足够它们捕食了。
相反，如果非要给这座桥梁加上高防御，由此造成的高维护费用，以及高建设成本，足以给每个驾车人免费提供灵石木仓了……
修建大桥与城堡的工作都属于门派任务，这些修士们虽然对这个工作有异议，但干起来很认真，不一会儿的功夫，城墙从地面上升起，当升到了一人高的时候，几名修士开始硬化泥土，而另一边，负责修桥的修士开始升起桥柱……
诸般“神仙手段”、“造化万千”的施展出来，不一会儿功夫，地面上出现一座城堡雏形，城堡中央的引桥如螺旋攀升，高度远超过城墙，而后向城堡外延伸出去……好吧，云朵指导修士们修建这一雏形，等修士们熟悉自己的工作程序，他带着其余的修士向森林深处走去。
如今森林中静悄悄的，既无虫鸣也无鸟叫，只有风吹动树叶的哗哗声，林子如果茂密处，这声音很轻微，如果不是修士的耳力几乎听不到这声响。回收眺望彩虹桥方向，木仓击激起地面烟尘像一根烟柱挂在天上。只是离得远了，林子已经声响吸纳，在此处只能从烟尘判断，战斗仍未平息。
修士们出了城堡，一路沿着直线向前走，边走边硬化道路。这时候，负责警戒的修士用最大灵力张开神识，不过，如果忽略他们修士的身份，光看他们走路的模样，倒是颇有点米国大兵的既视感——灵石木仓抱在怀里，木仓口朝下，手指扣在扳机上随时准备开火。同时，他们的队形散得很开，两两一组，前后两组人马相隔十米……
前行大约八十米距离，四组修士蹲下身来，几位土系修士从战斗修士组成的警戒队列中走过来，手掐法诀灵气涌动。硬化过的地面随着他们的法诀逐渐隆起，而后隆起的石柱越来越高，最终成为一个百米高的石台。