公主港陆基双波段雷达站，这是去年最新升级修建的大型雷达站，主要面向南部海域，探测距离达到400公里，具备全天候复杂气象工作能力，涵盖远程警戒、高空目标搜索、有限区域防空等功能，对中低空目标的探测距离根据雷达反射截面积不同而变化，通常为100-200公里区间，可以同时跟踪150个空中目标，并根据目标威胁性和等级的不同进行标记，配合第一岛链作战集群协助作战。
从地图上看去，公主港的地理位置十分重要，如同钉子般钉在南部海域腹地，以此为中心点，辐射面积达到十数万平方公里，时刻掌握南部海域腹地一切态势，牢牢扼守巴克巴拉海峡。
己方舰队或战机一举一动，全都暴露在公主港陆基双波段雷达站的眼中。
保持当前高度和航速，利用地球曲率避开公主港双波段雷达站对低空目标的最远探测信号，102号歼-15C如同踩着钢丝般，悄然远离巴克巴拉海峡，以偏南十五度航向高速前行，顺利无阻进入苏禄海的中心腹地。
此时，天空气象逐渐变化，透过水滴形玻璃座舱往前看去，只见天色昏暗，乌云密布，一团大规模气云团正在旋转变化，规模之大占据整个视界范围，从左往右，看不到边，声势无比宏伟壮观。
这是暴风雨，还是台风胚胎？
见到这一幕，周海眉宇微皱，这还是他第一次遭遇海上恶劣气象条件，眼前这团大规模气云团挡在102歼-15C的必经之路上，想要过去，只能从中穿过，无法拉高爬升或者绕行规避。
当然，好消息是不止他会受到影响，苏禄海周边范围的军事雷达站和观测站，包括公主港双波段雷达站，也会受到恶劣天气的影响，探测距离大大减少。
大自然是公平的。
大规模气云团边缘范围，海面风速提升许多，周海掌控歼-15C保持稳定飞行状态，于疾风之中向前，随着不断接近大规模气云团核心区域，海面不再如之前那般平静，波浪涌动，此起彼伏。
待102号歼-15C略微爬升到十五米飞行高度后，水滴形玻璃座舱表面，出现第一滴雨珠。
如米粒般大小的雨珠高速落在座舱玻璃表面，而后在气流影响下高速向后流动，消失不见，随后，无可计数的雨滴迎面而来，笼罩整架战机。
雨势凶猛，转瞬间，便已达到倾盆暴雨的规模。
前方是低速旋转的大规模气云团团，舱外暴雨凌冽，舱内静谧无垠。
“启动除雾。”座舱内，周海目视前方愈发接近的气云团，平稳呼吸，感觉座舱玻璃略有气雾，随即发出语音指令。
长白山航电系统接受指令，调整座舱环控系统，一团高速热流从航电设备顶端喷出，覆盖主舱盖玻璃，除去因外界暴雨而产生的气雾。
视界清晰，周海双眼凝视前方的气云团，打起精神，右手紧握操纵杆，牢牢控制正在受到横风和低空湍流影响的战机。
气云团核心区域边缘，这里的气流受到多种因素影响，形成没有任何规律的横风和低空高速湍流，重达数十吨的歼-15C在这些高速湍流和高速横风作用之下极易摆动，似如一片叶子般。
周海拉杆踩舵，102号歼-15C抬起机头爬升到二十五米高度，航速维持不变，穿越二十多公里范围的湍流横风区，整架战机以每小时七百五十公里的时速，一头撞进极似台风胚胎的气云团核心区，直面最为猛烈的暴风雨和最为恶劣的气象条件。
真正的雄鹰，从不畏惧任何天气。
寇可往，我亦可往！
上推节流阀，打开加力。
“嗡！”高品质航空燃油高速流动，全力供应打开加力模式的两台WS-10C全向矢量涡扇引擎，一千多摄氏度的橘红色高温尾焰喷射而出，于周边形成高温圈，气化雨水，赋予102号歼-15C无与伦比的推进力。