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995 美国人要发许可证?拒绝运-10的民航总局尴尬了(1 / 2)

“早知道,还不如不送……”郑宇成也意识到了问题。

如果对于国内的收入水平,一万美元是一笔非常让人心动的大钱了。

可对那些收入高的人来说,为这一万美元而冒险,完全是不划算的事情。

“什么时候送的?”谢凯也是服了他们了。

卖东西出去,巴不得价格越高越好;买东西,别人不给钱倒贴更好;就连收买人,一个几十亿的大项目,就用一万美元就想要收买美国人……

那是对美国人的侮辱。

美国人既然派出了官员前来中国现场监察,这就说明还有希望挽回。

“就是我们回来前……”白彦军也意识到了事情的严肃性。

谢凯松了口气,“你们送钱的人,就是美国航空管理局派出的监察员?”

“现在还不知道。如果是,估计就麻烦了。之前普惠公司的人倒是帮了不少忙。”白彦军愁眉苦脸地说道。

“不用担心那么多。如果我们的飞机无法符合他们的标准,给再多钱估计都难以搞到适航许可证;他们既然拍监察员过来现场监察,就说明技术标准已经符合了……”谢凯安慰着他们。

运-10从一开始设计,就是按照西方标准在进行,原本只有发动机,其他所有的一切都是国产。

为了获得美国航空管理局颁发的适航许可,只能在航电系统等核心部件上做出妥协,引进美国生产的。就为了让运-10有更好的出路。

“准备多少钱?”郑宇成咬牙问谢凯。

“先准备两,性能也不是很先进。

然后,这两年运-10团队的人也不来烦人了,民航总局好不容易松了口气,谁能想到这些家伙憋着坏呢?

“现在不管他们故意不故意,如果取得了美国适航许可证,而国内的适航许可证都还没有拿到,这会让我们处在一个非常尴尬的位置上……”一开始说话的领导严肃地提醒众人。

谁都知道那些家伙使坏,就是为了坑因为运-10下马,引进麦道飞机而被不少不明真相的吃瓜群众骂的民航总局,将会更加被动。

红旗机械厂的那些领导干部,实在是太过分了。

“我们只能先于美国给他们颁发适航许可。”一人提议。

“颁发适航许可?怎么颁发?现在他们连资料都没有提交,也没有申请,难道主动找他们给发证?要是他们的安全性能什么的没法保障呢?”眼镜老者质问着说先给运-10颁发适航许可证的人。

众人经过提醒,才记起,运-10团队好像是没有提交申请。

没有提交申请,没有提交资料,也没有邀请民航总局航空器适航审定司的专业人员去现场监察。

这样的情况,怎么可能给颁发适航许可?

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