“你的意思，要重新谈价格？”张蕊笑着问道，“或则，你们可以试着自己运油。两天前，科威特40万吨的布里奇顿号触雷重创的事情，赵经理不会没有听说过吧？”
赵临臣纠结的就是这点。
又怕太多原油运出来会使得国际市场价格大幅度回落，又怕得不到原油。
布里奇顿号油轮触雷，这让更多油轮跟商船不敢再进入波斯湾，阿曼首都马斯喀特港外，停满了巨轮。
赵临臣不说话。
他就是这个意思，要是油价能再降低几美元，冒着风险，也可以马上结算。
“降价？没得可能！这边很多运输公司都是自己来运油，告诉赵临臣，2个小时内不打款，就把油卖给那些赌博的运输公司。”谢凯专门询问谭林，如同他一开始担心的，赵临臣希望降低价格，重新签合同。
这种人，又想占便宜，又不想冒风险，可能么？
“那我就让人去码头边放出风声？”谭林问道。
谢凯想了想，摇头，“不用，可以直接找佣兵团的人，这几天找他们的油轮不少，直接让他们告诉那些船主，我们运出来的油，可以直接在海上转运给他们，前提是先给钱！”
国际上，为了转嫁风险，炼油公司结算一般都是以到港价结算；而出口石油的国家，实力强的就建立自己的运输船队，比如，科威特有着11艘超级油轮，沙特有19艘，其他国家都有数量不等的超级油轮。
更多的则是运输公司从船舶公司租借的。
石油出口国跟小运输公司合作，那都是先行结算，只不过，小公司不用支付而已。
整个结算过程都是非常复杂的。
运输公司不仅是只负责运输，一旦运输过程中出现问题，就将会导致血本无归，这也是目前阿曼海外停满了巨轮的原因。
谢凯原本就防着新加坡石油公司不给钱。
很快，运输了56.6万吨原油的海上巨人号因为新加坡炼油公司违约，准备把船上原油转给其他运输公司的油轮的风声就传出去了。
赵临臣的人很快就收到消息。
“赵总，我们必须尽快拿出主意，一旦他们把原油转运给别的公司，我们的开工就会受到严重影响……”助手提醒着焦头烂额不断抽烟的赵临臣。
“他们就是一帮无赖！”赵临臣大骂，“谁说我们毁约不要了？”
助手很想提醒赵临臣，如果不是他临时想要压价，拒绝支付，也不会出现这样的问题。
对方敢以比国际原油价格低了超过15%的价格出手，肯定就不会走寻常道路。
赵临臣去找谭林的时候，谭林正在跟几名运输公司的人谈判，内容就是把海上巨人号的原油转运的事儿，赵临臣被张蕊接到办公司里，就坐在旁边听着。
越听越着急。
“谭总，您这样就不厚道了吧？我们双方签订了合同，所有的原油我们都要了！”赵临臣见欧美几个公司的经理不断争抢，沉不住气了，当即就开口了。
“你们签订了合同？早就该结算了！可现在没有，凭什么不让我们运走？”
“我们谈业务，管你们什么事情？”
“给不起钱就滚蛋！”
谭林找的，基本上都是来自欧美的一些小运输公司，他们不介意多挣一笔。
最危险的航道都已经走完，而且对方只要36美元一桶，哪怕是每天都有油从波斯湾运出来，他们也不敢去冒险的。
这是一个发财的机会。
几万吨的油轮，一次可以运输几十上你希望重新谈价格？非常抱歉，我现在很忙。”谢凯见到赵临臣第一句话就是这个。
赵临臣也不顾尴尬，“之前我们公司确实表示要重新议价，经过我努力，公司董事会同意按照原本的合同交易……”
“海上巨人号就停在海上，谁先给钱，油就给谁。”谢凯说到，“到现在，已经比约定的时间晚了一天，后买还有一艘25万吨的油轮快到了……”
“全部结算，马上给钱！”赵临臣明知道对方的心思，可现在，哪里还有时间给他来讨价还价？
总数将近600万桶原油，他们用不完的，还可以转手卖给日本韩国的炼油公司，之前谈好的那些原油公司的油轮，已经在新加坡港等着了呢。