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第630章 善后(一)(1 / 1)

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第630章善后一

当然,这也未必,很多事情,尤其像这些意外的发生,往往是许多的必然积累以后,加上一次偶然,才最终爆发。小说而且有很多东西,确实属于不可控因素,出门上街说不定都能祸从天降一个花盆从高楼上砸下来落到脑门上。何况是化学品运输这样本身就存在高危风险的事件。懊悔也于事无补,毕竟事故已经发生。王文超虽然认定事故在收费站跟前发生,他自己又是亲眼见过收费站管理的混乱态度的恶劣,可是他也不会毫无根据地把所有的责任往收费站身上推。

王文超想到这里,叫萧永德进来:你去安排一下,对事故的责任鉴定。问交警大队那边,一有消息就马上通知我。

这其实还是小事,责任鉴定看起来根本就是毋庸置疑的事情,货车司机超速,有可能是强行闯关,与前方槽罐车相撞。这已经是明摆着的事实,毕竟让人头疼的,大概是货车司机也在事故中中毒身亡,那么这个理赔事情,就比较麻烦了。

但是王文超不这么想,接下来他还有一件事情,这才是他叫萧永德进来的目的:你找交警大队的时候,顺便把收费站的监控录像拷贝一份过来,我要看一下。这件事一定要尽快。

王文超说这话,是有原因的,他担心事故的发生确实和收费站存在着一定的关系,那么必然有人不想让真相泄漏出去。所以必须尽快抢在所有人前面拿到监控录像,找到事情的原因和真相。

萧永德虽然有点疑惑,但是什么都没有问,答应一声,就出去打电话。

王文超坐下来,看看时间离开会还有二十多分钟,他对于液氯泄漏以后的治污并没有任何经验,召集这些人也主要是听取他们的意见和建议,然后进行管理和分配上的安排。所以需要他准备的东西基本上没有,除了现场的情况,萧永德已经在安排。这个时间不能浪费,于是他坐下来,认真地看着面前的资料。

基本上来说,萧永德准备的资料还是很齐全的。包括江南省国道建设标准及费用方面,以及取消收费站的政策,碧山县路段国道建设费用,以及方街镇收费站过往车辆及年收费情况,王文超当时要的,他都给准备好了。

王文超慢慢翻着,眉头锁了起来,越往下看,眉头皱得越深。

方街镇这个收费站的历史,跟国道一样悠久,自从国道建成通车以来,收费站也就一直存在着。碧山县这条国道建设于13年前,穿过碧山县境内一共是375公里,造价一共是40亿。考虑到碧山县的贫困,以及建设国道的初衷就是通过交通运输业带动经济发展,所以当时交通部和省里特批了共30个亿修建这部分国道,这在整个江南省的道路修建来说,也是政府投资比例最大的一段路段了。而剩下的10个亿,则主要来源于贷款。而碧山县的经济情况摆在那里,靠财政收入,一百年也未必能还清贷款。所以当时的政府提出了成立收费站,通过过路收费的形式,来筹集资金,偿还贷款。这样的收费站,除了方街,还有牛溪镇也有一个,不过早在五年前就已经取消了,而方街镇收费站却依然存活至今。

这个说法只是官方的,事实上王文超混迹官场多年,深知这一套说法不过是为了让收费站的成立有一个合理的名目。实际上还有一个,也是更主要的目的,是增加财政收入。至于还有没有别的目的,那就不好说了。毕竟交通运输业日益发达,要想富先修路的道理谁不明白基本上抓住交通命脉就等于抓住了钱袋子,收费站无疑是众人眼中的一块肥肉,谁不想上来揩一点油而收费站选在方街,目的简直更加赤裸裸,因为方街是江南省与广安省的交界点,广安的经济和交通运输各方面都十分发达,选在这里,基本上是广安进入江南省的必经入口,收费数额可想而知。

只是,收费站的存在,对于过往车辆来说,却是个绕不开的坑,尤其方街镇收费站这样收费标准非常高的收费站,无疑大大提高了国王车辆的运输成本。这一点,王文超第一天去考察就已经深深觉察到,通过他自己的亲眼所见以及梁勇的描述,可谓是深有体会。

基于这个情况,国道的收费站都正在逐步取缔当中。这一点王文超是知道的,这也是为什么那天下午,王文超在方街镇见到收费站的情况之后,要萧永德帮他找来这些资料。他吧明白为什么方街镇到现在还存在这一一个收费站,对此他有着深深地担忧,方街镇的收费站,在他看来是会严重影响过往运输的,所以他需要找到资料来看清楚到底是什么情况。

而萧永德拿来的资料里,还有一份就是江南省对于收费站的调整政策。早在两年前,为了促进交通运输业的发展,江南省全省就开始大规模取消国道收费站,而方街镇收费站,却不在这份名单里。原因是早在这个政策出台之前,碧山县就提交了一份申请,内容大致是,因为原有道路等级的提高,导致费用的新增,修路贷款尚未还清,收费站需要继续保留十年以上。

王文超当时就震惊了,以方街镇路段这样大的客流量,以及这么高的收费标准,居然十三年的时间都没有偿还清十个亿的贷款这怎么可能。

王文超一份一份资料看下去:方街镇收费站自建成通车以来,平均每天车流量达到五千次以上,而广安遍地工厂,每天大宗货物对外运输,所以每天至少有三分之一的车辆属于大型货车。按照王文超当时看到的收费标准,一辆大车一次就是一百元。也就是说,一年下来,这一个收费站的收费大约在八千万左右。而收费站成立已经十三年,所以,当初建设道路的贷款早已经还清。不过,在五年前,方街镇等几段主要路段又进行过一次道路等级的提高,原有的国道不足以承载日益发展的客流量,所以又申请道路建设专项基金十个亿,加上贷款了三个亿进行改造。

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