安排了专人看护那些美国罪犯，避免他们跑了。
贝小明开始改进一些模具，作为公益学校和大明楼的建筑材料。
等他把这些模具做好，生活垃圾的承包合同也可以签订了。
合同内容是：贝小明从垃圾处理厂能拖走多少生活垃圾，就给他多少生活垃圾，不限数量，但是每隔十天都要接受环境局的检测，如果沙漠厂的污染超标，这合同将立即作废。
生活垃圾不收取他任何费用，运输费由他自己承担。
合同意向是完全根据贝小明的要求来的，并且沈省长还告诉他一句话，如果他的成效显著，以后城市里的生活垃圾就全部直接拖到沙漠厂去，由政府出运输费用。
这可是省去了贝小明一笔大支出，不过也是相对的，他要是把生活垃圾处理好了，同样节省了政府一大笔支出，每天城市生产千吨以上垃圾，几个垃圾处理厂根本处理不过来，亏了不少钱不说，污染也在持续产生的。
签订了合同，请好了垃圾车司机，直接拖到沙漠厂就行。
想到运输这件事，贝小明不禁有了一个想法。
沙漠厂离l市有300公里远，总是开车来回，实在是会耽误很多时间，如果做一条高速通道，这时间不就节约下来了吗
一条300公里长的高架桥！耗资起码上百亿，通到沙漠厂那鸟不拉屎的地方，政府是肯定不愿意出资的。
可贝小明愿意出资，他的钱是多的用不完，一条高架轨道，那是能给沙漠厂带去很大的方便和利益。
又找了沈省长谈了谈这个事情，这次他就没有一口答应下来了。
这条高架桥的距离很远，涉及到两个市，还涉及到省长、市长、规划、建设等各个方面，沈省长一个人是没办法做主的。
答应贝小明这件事他会去进行开会沟通，十个工作日给他答复。
两周时间能有答复，贝小明已经觉得很庆幸了，有关部门的工作效率之差，他不敢恭维，幸亏是有沈省长在其中帮忙，不然等到真的有结果出来，那都是猴年马月了。
而且没关系的情况下，结果出来还不一定是好结果。
中环一号的建设开始了，贝小明这次并没有让自己的员工建设，而是承包给了丈人韩家栋的建筑公司。
一是这些人是专业做建筑的，内部结构的处理要强于自己那些非专业员工；二是丈人总是跟他帮忙，有生意一定要给丈人做的。
不要求任何优惠，选最好的装修材料，韩家栋也是一点都不客气，承包合同上都是开的一个最高价，二十亿！
这跟当初买下这块地的价格是一样的，外部材料和主要建筑材料都不用韩家栋提供，只说装修的话，这要价真的很贵。
韩家栋也跟贝小明明说了，钱是赚不少，但他绝对保证工程质量。