通红的太阳缓缓的没入西的天际，将的天空染成通红，在烟台平静的海面，上百艘柴油动力的商船纷纷发动引擎，站在船舷边边轮流呼喊新鲜空气的士兵们或激动或淡然的望着聚集在海面上船舶。
当搭载着陆战二师以及边防军第六集团军的124艘登陆舰和78艘从4000吨至万吨不等的商船在3月10日下午离开龙口以及烟台等环渤海湾的多座大小港口时，在渤海湾庙岛列岛上，过去覆盖着伪装的车辆驶至发射台，在伪装网下，一枚枚灰色的“捕鲸叉1”反舰导弹被吊装上发射架。
在发射阵地不远处，雷达车上的雷达转动着电磁波在渤海的海空上传递着，在雷达屏幕上，清楚的显示着海上的情况，在道道杂波中，雷达兵的双眼凝视着屏幕，以搜寻日军军舰的位置。
“老铁山水道发现疑似目标驶入！”
突然，随着雷达兵的一声叫喊，雷达车内的军官立即走了过去，在仔细观看片刻后，他立即拿起了电话，不过只是分钟的功夫，一架小型水上飞机便从北城隍岛上的泊淀场起飞，以确认目标。
与此同时，从龙口至荣成的多座雷达站亦全部开始，搜寻着空中的目标，相比于海防部队的确认攻击，航空队接到的命令非常简单——击落敌机以及不明飞机，换句话来说，任何未加装敌我无线电识别的飞机，都将被击落，那怕是民用客机。
在舰队出击的同时，数架加装电子干扰设备的y2型运输机开始对附近海面实施干扰，在山东半岛，四艘电子干扰飞艇，亦随时准备投入作战，以干扰日军无线电通信，为了这场中国有史以来规模最大的一次两栖作战，海防部队以及航空部队都将全力提供一切必要的掩护，或许，受限于舰队的规模，这支庞大的船队几乎没有得到舰队的护航，但是，边防军司令部依然尽一切可能，试图给船队提供最好的保护。
而当船队在朝着目的地驶去的时候，在运兵船上，军士们则在那里不断的研究着手中的地图，以确保他们的行动迅速而准确，在船上，许多战士的神情显得很是激动，因为他们知道，他们将会决定这场战役的胜负。
考验，无论从任何一方面来看，对于边防军来说，这都是一场考验，而对于边防军司令部来说，在船队离港之后，他们唯一能做的事情也就是祈祷了，当然，也不尽然，比如航空队的近三千架战术攻击机，便从河北、山东的机场起飞，对辽宁境内的沿通讯目标、交通枢纽、军需仓库进行了轰炸，在短短的一天之内，便投掷了上万吨炸弹，看似攻击似乎是对辽宁全境的，但实际上，航空队的攻击却是有针对性的，这是为掩护登陆部队的行动。
在夜幕笼罩着渤海湾的时候，中国历史上有史以来规模最大的登陆船，继续向着目标驶去，穿越这片平静的水域时，海风为每小时16海里左右，海浪达近一米。在颠簸的船上许多士兵和水手因晕船而倍觉疲惫，但几乎没有任何人会抱怨什么，即便是那些对晕船显得有些陌生的陆军官兵们也是此时。
此时他们在甲板上和舱房里静静的擦拭自己的武器，接受指示并第一次确切知晓了他们的登陆地点。此后在大部分时间里挤在商船甲板上的士兵们，则站着甲板瞭望大海时而交谈，并思索着着什么他们的神情非常自然，似乎根本不为即将到来的战斗担心什么，只是静静的等待着，等待着踏上东北大地的那一刻。
“我要回东北了！”
许多十几年前撤入关内的前东北军军官、士兵们，无不是激动的眺望着东北的方向，在等待了十二年后，他们终于看到了希望，回家的希望。
而更多的士兵却显得很年青，在过去的六年间，华北早就建立完善的征兵体制，许多士兵都是在过去的三年间征召的，他们的年龄甚至不到20岁，这些极为年青的士兵，在许多老兵的眼中，甚至只是孩子，而现在他们即将踏上战场，几乎每一个老兵都知道，未来，在东北，这些孩子要么早早的成熟起来，要么早早的牺牲。
当夜幕完降临之后，运兵船和登陆舰甲板上的士兵们，纷纷在依次返回舱室，在仓室内休息，无论他们是否能够睡着，明天的战斗，需要他们投入全部的精力。
相比于登陆舰上的运兵舱，由商船改造的运兵船的舱室对于陆军士兵而言，几乎像是恶梦一般，除非一个货舱内被改造成条件良好的军官居住舱，里面还有医疗室、手术室、食堂和禁闭室外，至于军士和士兵们居住在面积较大的舱室，睡的是五层的帆布通铺，每层并排睡三个人。因为大多数陆军士兵从来没出过海的经验，当商船出海后原本带着尿臊味、汗臭和脚臭味的舱室里，又多了因为晕船吐出的呕吐物的酸臭味。
这种恶劣的环境，对于习惯了军营的洁净的战士来说，根本就像是地狱一般，而军官们对于这种环境却显然很满意，用他们自己的话说“对战士们来说在这样的船上航行12至13个小时之后，一但接到命令上岸后，他们会像老虎一样急不可耐的冲上滩头，即便是面前有百万日本兵，他们也不会再回到船上。”