1988年，那时的交通远不如现今这般便捷高效，尤其是铁路运输方面。
当时运行着的绿皮火车，与如今风驰电掣般的高铁相比，速度简直不可同日而语。
这种老式列车不仅行驶缓慢，而且无论大站还是小站，都会逐一停靠。
从商县前往鹏城，两地之间的距离将近一千八百公里。
如此漫长的旅程，如果乘坐这慢悠悠的绿皮火车，则需要耗费六十多个小时，几乎要整整三天的时间才能抵达目的地！
好在肖保军通过自己的人脉关系，好不容易才弄到了几张卧铺车票。
否则的话，如果让他们一行五人只能挤在充满烟火气息、嘈杂喧闹且人员拥挤不堪的硬座车厢里坐上整整三天，那种难受的滋味恐怕真不是普通人能够忍受得了的。
在这趟漫长的火车之旅中，这五个人大部分时间都用来吃饭、睡觉以及欣赏沿途不断变换的风景。
经过一路的舟车劳顿，这五人终于抵达了鹏城。
他们拖着疲惫的身躯缓缓走下汽车，双脚刚一着地，便感觉到一阵踏实。
而此时，鹏城总店的负责人早已得到了消息，并提前在此等候多时。
这位总店店长名叫易春妮，乃是土生土长的鹏城本地人。
她家住在距离鹏城不远的一座宁静小镇之上，那里风景如画、民风淳朴。
说起易春妮与这家总店的缘分，那还要追溯到一年前。
当时，慧眼识珠的肖保军将她招聘进来，而后经过一系列严格的考核，最终由总部任命其担任总店长一职，全面负责鹏城四家店铺的运营管理以及未来的发展规划。
易春妮年纪轻轻，不过才二十五六岁，但却已展现出非凡的领导才能和商业头脑。作为一名优秀的大学生，她不仅学识渊博，而且思维敏捷、创新意识强。
然而，为了全身心地投入这份充满挑战的事业之中，易春妮至今仍未步入婚姻殿堂。
或许在她心中，事业的成功远比个人感情更为重要。
近期，位于鹏城的盘龙服饰专卖店遭遇了销售困境，其生意状况不容乐观。
然而，这并非意味着负责人能力不足，而是由于服务行业所具有的特殊性质所致。
要知道，南北方服装产业的发展存在着显着差异。与北方相比，服装业最初便是在南方蓬勃兴起，并逐渐引领着全国服装行业的发展潮流。
如今，作为一家源自北方十八线小城市的企业——盘龙服饰，不仅成功占据了全国大部分地区的服装市场份额，甚至还试图打入向来繁荣昌盛的南方服装领域。
这种举动对于众多南方早期成立的服装企业而言，不啻为一次严峻的挑战。
更像是一记响亮的耳光直接打在了他们脸上。
因此，在广袤的南方地区众多繁华都市里，悄无声息地涌现出了一股汹涌澎湃且与声名远扬的盘龙服饰针锋相对的暗潮。
这股暗潮来势汹汹，无数企业如同嗅到血腥味儿的鲨鱼一般纷纷聚拢在一起，紧密团结成一个坚不可摧的联盟。