眼下可有不少的事情要做。
都是为两艘大船回来而准备着的。
拖船！
就是要尽快购买到手的必备品，不然当黄浦造船厂将两艘大船开过来之后，大渔船倒是没有问题，可以自主停靠进停泊位里，综合补给运输船可就不行了，必须要有拖船辅助才行。
综合补给运输船完成自主停靠进入停泊位，运气好花两个小时，运气差点，搞不定花四五个小时都未必可以停靠进去。
绝对不是开玩笑，这与驾驶技术无关，只因船只排水量大，长度和宽度极高，船只的控制又不像汽车那样，驾驶技术再好也无法保证精准，就算是汽车容易控制，都有一些老司机都不会倒车入库和侧方停车呢。
大船只要完成自主停靠，比汽车的倒车入库和侧方停车难上不止一万倍，十万倍都有可能。
故而！
在两艘新船还没有交付之前，两艘拖船必须要到位！
卫宏也是这么做的，现在互联网很发达，只要有目标，就可以查询到很多的东西，包括人家的联系方式，甚至是即时通讯软件都可以加好友直接联系，并不是一件困难的事情。
先通过电话进行沟通，有了基础之后，再到人家的公司里去实地看看，紧接着就是价格的问题了。
费了一番的功夫，花费300万元，每艘单价150万元，总算是将两艘拖船给买了回来，这个价格可想而知，肯定没有那么好，但也不是最差，只算中等，这个中等还是各方面的中等，包括拖船的马力等等。
好处就是人家有现货，在全款付清之后，人家还承诺不超过24个小时，拖船就会送到他指定的地方。
解决了拖船的事情，接下来就是其他的准备工作了。
“现在调试得怎么样了？”
卫宏买完拖船，马不停蹄的赶回卫家村，都没有进家门，第一时间跑到渔港码头这边，转了一圈后总算是找到人：“大概需要多久可以调试完毕投入使用？”
地皮面积达到15亩，换算过来的话，就是9990平方米，可以说将近1万平方米，只是实际建造面积并没有那么多，只有14.5亩左右，相当于9670平方。
不到1万平方米，如果有可能的话，自然是越大越好，只是不现实，地皮就只有15亩，除掉一些通道，只能建到这么大，至于说为什么有通道，也很简单，是冷藏区，而不是一体的冻库。
整个冷藏区是分成4个大冻库，自然要保留通道，而且通道还不能小，万一走大批量的货，通道太小，你总不能用小点的推车，一车车的去拉出来吧？通道都保留了两辆叉车可以并列通行还要多出一点，为的就是以后出入库鱼获的时候更加方便。
“卫总…”
负责冷藏区建造的负责人不急回答，笑着打声招呼方才回归主题：“差不多了，再过半天就可以调试好，然后就是让其制冷12个小时，也就是明天一早吧，确定没有问题后，就可以交付给您了。”
“当然了，这是一切顺利的情况下，如果不顺利的话，可能还需要再过个一两天吧，绝对不超过三天，三天之内必定完成。”负责人信誓旦旦的保证。