第555章谁能成为国产“特斯拉”
“车展，确实有这方面的想法。”
“供应商大会，也确实是真的。”
“毕竟厂区新建，很多企业的产线都嗷嗷待哺，需要大家的支持。”
陆良笑着，证实了这些消息，至于有没有技术面世，他也了解不多。
李冰赶忙询问：“陆总，那具体日期确定了吗？”
虽然es8销量不好，但那是市场的问题，他们蔚来走得是概念路线。
所以计划在上市之前，也就是年中左右，再发布一款高端轿车。
毕竟现在得到联想丶沙特主权基金丶软银丶淡马锡的投资号称国际资本集团。
于是，新车售价暂定75.5万，高价值，需要高性能，高配置的支撑。
比如坊间传闻的麒麟二代，又比如融合滴滴智驾团队之后，号称半步L3级辅助驾驶的天星OS。
特别是后者，以前李冰还想着，只要有钱，一定要自研车机，但现在这个想法已经越来越淡了。
李冰怀疑，一旦陆良发布新车把所有家底掏出来，估计特斯拉的技术都要靠边站。
全国730万位滴滴司机，就像个庞大的经验包，一直在给天星OS喂数据，培养他们的算法。
特别是上个月，车机系统更新，天星科技借用滴滴的高精牌照，推出天星地图。
地图软体一经面世，全网下载量荣登第三名，仅仅排在高德跟百度之后。
李冰有用过，跟高德比，好像没有特别的地方。但这恰恰是它的可怕之处，一经推出，已经能跟高德相提比论。
别的企业都要费劲巴拉的搭架构，租赁伺服器，日以继夜的优化算法。
但天星车机，自带730万司机，天天在路上跑，哪里的路好走，哪里的路不好走，司机们一清二楚。
反观其他车企，包括特斯拉都只能靠计算机推演，滴滴说是最强车机外置辅助系统，一点也不过分。
“五月一日，劳动节召开，大家一定要来捧场。”
陆良笑眯眯，唤来徐嘉伟，给人都发放一封大会邀请函。
就算他们不来，他也会一一拜访邀请，搭台唱戏，不能只有主角，而没有配角，鲜花也需要绿叶的衬托才会显得娇艳。
众人面面相视，李响接过话茬：“陆总，那麽四月底的新车发布会已经确定了？”
“已经确定了，4月28日。”
陆良点点头，看向隔壁大厦，今天是开园日，也是园区的开放日，附近的村民都跑过来凑热闹。
下一次见面，他们就在新建的大厦里面，不用再跟别人租赁场地。
交谈了半个小时，直到徐嘉伟告知，领导们请陆良过去拍几张合照，这场临时会议才宣告解散。
“五月车展，去吗？”
望着陆良离去的背影，李冰突然说道，何小鹏不假思索：“陆总出钱出力，免费搭台唱戏，为什麽不去？”
“就怕给自己选了个武林盟主。”李冰叹道，又怎麽能不明白陆良的想法。
细想，还真让人感到绝望，就像当初漊水新能源产业园区立项一样。
都知道陆良是为了自己，但就是能打着为了整个行业健康发展的口号。
大公若私最好的诠释。
“比亚迪是指望不上，陆总能站出来，总比一直被特斯拉骑在头上要好。”
李响看得很透彻，比亚迪一直主推【秦】【宋】，应该想走农村包围城市的路线。
但这麽一来，势必会把中高端市场全部让给特斯拉。
虽然他们理想汽车，也能帮忙抢占一部分中高端市场，但杯水车薪，也不是同一条赛道。
再者，至今锁单量三万不到，交付更是不满一万，连特斯拉月销都比不上，又怎麽跟他竞争。
“不是还有我们蔚来嘛。”李冰不满，就好像他们不存在一样。
es8也是四十万以上的豪车，跟特斯拉同属一价位，造型风格跟毛豆Y也大差不差。
“蔚来跟特斯拉的赛道不同。”李响瞄了一眼李冰，没有嘲笑，只是阐述一个事实。