从南津县造船厂向东北方向看去，金沙滩东边有一家类似船厂的企业，青石镇拆船厂，从事废旧船舶拆解。
厂长任海波也看到大宙造船项目落户南津县的新闻，叹气道：“为什么这个大项目不选择我的工厂？”
他的日子过得相当流泪，没有资金购买废船，工厂停止拆船，都揭不开锅了。
账上没有一分钱，却有两千多万元贷款，还有近六百万元欠款。
因为拖欠电费，供电所停电。工厂没有活干，工人放大假。除了两个门卫，只有任海波和办公室主任宋国海上班。
说是上班，实际上就是看守工厂，防止生产设备被人偷走，再就是接听电话，防止镇领导找不到人。
任海波年过半百，原来在村里担任党支部书记，后来被调到镇办企业担任负责人。
他倒是有魄力，到了青石镇拆船厂后，就贷款修建码头。
青石镇拆船厂位于埠口海湾东北方，背靠青石山，前方海床是青石材质，坚硬致密。
海湾有一道暗流，把海床上的泥沙卷到西边的金沙滩，因此适宜在此处修建码头。
以前码头较小，只能停泊两千吨船舶，大船都要停在锚地，随着拆解过程重量的减轻，用铁链一点点拖到码头边。
大船停在锚地，遇到台风天气，极易发生安全事故。因此，他提出修建一万吨码头规划。
由于前期对海床、海流勘探不细致，花费远远超出预算，不仅花光贷款，还把积攒下来的家底完全填进去，并且拖欠埠口港务局筑港队五百多万元工程建设款。
工厂到了这般地步，已经没有流动资金，想拆船连定金都交不了。
厂房、码头全部抵押给银行，没有固定资产抵押，没有银行肯放贷款。
任海波想调到效益好的镇办企业工作，即使干个副厂长都行，青石镇党委、镇政府没有答应。
他们为了政绩，不允许工厂倒闭，让他看着工厂，能拖一天算一天。
当走私之风蔓延之时，任海波也动过脑筋，联系从拆船厂码头走私汽车，他好收取费用。
可是没有人愿意，主要原因是码头的位置非常公开，从埠口镇看去，一览无余，走私分子并不愿意到此处冒险。
昨天，他接到恒海钢铁董事长周海滨电话，将到工厂来洽谈委托拆船事宜，并且投资买船的萱苏贸易董事长苏若萱也将到厂考察。
他兴奋得一晚上没有睡好觉，工厂终于有活干了。
客户负责进口废船和回收拆解废钢铁，工厂挣取拆解费。
今天，任海波刚到工厂，就大嗓门把办公室主任宋国海喊来。
宋国海不到三十岁，大学本科毕业，在青石镇经委工作，是驻拆船厂机关干部。
他能与工厂职工打成一片，颇得任海波信任，工厂跑审批手续的任务主要交给他来办理。
他擅长社交，办事有一股韧劲。
拆船厂港口许可证之类的手续，他都能锲而不舍地办下来。
即使到了国家环保局，他也能够办好进口废船环保批文。
他与青石镇经委主任有矛盾，经委主任是镇党委书记的红人，因此镇机关机构改革时，他被精简下来。
他以前是驻拆船厂机关干部，任海波用得顺手，愿意收留他，在办公室主任离职后，任命他为办公室主任。
他唯有一丝哭笑，工厂管理层可就剩下他们两人。由于发不上工资，没有人来上班。
他还保留工资待遇，暂时找不到好单位，目前只能在这里等待。
三个月时间一晃过去，他想到男人三十而立，马上有了危机感，忍受不了无所事事混日子，打定主意另谋出路。
他坐在任海波的隔壁，开着门，听到喊声后，立刻跑过来，见到任海波满脸带笑的模样，便笑着说道：“厂长看起来很高兴。”
“国海，真是天无绝人之路，在我们厂最困难的时候，有人要来委托拆解废船，他们付船钱，回收拆下来的废钢铁，我们挣拆解费，真是雪中送炭啊！”
“哦！这真是喜事。厂长，拆解费用大约有多少？”
“根据拆下来的废钢铁来计算，每吨二百元。据他们讲，要拆的废船在万吨以上。哈！哈！我们岂不是有了二百万元收入。”
“厂长，尽管国家对拆船企业有免税、免息的优惠政策，可是我们还要还贷款和欠款，这些钱实在是杯水车薪。”