“‘大基建’这条线，现在还不能算是突破吗”老张颇为纳闷地道，“感觉不管是地产、建筑装饰、建筑材料板块，还是有色、钢铁、煤炭板块，相应的板块指数走势，还有关连的各核心热门股票，已经打开上行空间，且已经形成持续的上涨趋势了吧
纵然后续量能有所不济，场内获利盘、解套盘抛压加大，走势出现剧烈的震荡。
应该也不会再跌回去了。
最多会在套牢盘集中沉淀的筹码区域，形成震荡平台。
总的来说，继续围绕着‘大基建’这条主线热门股票出击，盈亏性价比，还是很高的，也值得继续格局一下。”
“老张说得对。”徐翘回应道，“吴哥，你就是太保守了，目前‘大基建’这条核心主线，还是看不到什么明显风险的，要说撤退的话……我觉得可以等市场的活跃资金群体，不再持续向‘大基建’这条核心主线汇聚，且市场其它主线板块，出现能够承接从‘大基建’主线领域止盈减仓，或者说解套出来的资金群体，还或者出现明显的‘高低切换’之时，再走也不迟。”
“话说如果后续‘大基建’这条核心主线的盘面情绪，还有资金分歧，再一次扩大，各位觉得目前的市场，‘高低切换’的思路，会落在哪一条主线上”老张想了想，不由问道，“或者说，哪一条低位主线，有能够承接‘大基建’主线领域之中撤退的活跃资金群体，还有众多跟风散户资金”
“要说相对股价位置的话，那无疑是影视传媒、互联网软件这些偏科技的板块了。”老吴说道，“不过这几大板块，套牢盘，还有筹码结构，比之启动前的‘大基建’主线更为沉重，再加上基本面情况并不好，没有什么大的预期，估计就算有部分资金流入做反弹，也很难有持续性的走势。”
陈哥听见老吴的话，琢磨了片刻，也回应道：“互联网软件、影视传媒这两大板块，虽说很多热门股票的股价，对比去年牛市阶段跌了不少，但不管是估值，还是预期、逻辑，就反弹因素来说，都是欠缺的。
我不看好这两大板块，后续能够承接从‘大基建’主线上撤退的活跃资金。
也不看好这两大板块能够在后续的市场‘高低切换’之中，走出连贯性的行情。
其实比起互联网软件、影视传媒这两大板块，进来经过充分调整的‘新能源产业链’倒是具备承接高位资金，具备触底反弹，市场行情‘高低切换’的逻辑。”
“‘新能源产业链’板块”徐翘微有诧异地道，“这个主线板块，不是已经被市场资金抛弃了吗好像自从苏兄弟在这条主线上大规模的减仓撤退，投入‘大基建’主线领域布局，这条主线就没怎么涨过了，也没有能够形成一致的资金合力，现在这个板块……场内资金的关注度更是低迷。
而且，市场中，不是传言明年国家要降低新能源汽车的相关补贴吗
如果补贴政策退坡是事实，那么，在失去政策补贴的支持后，整个新能源产业链的逻辑，怕是都会出现重估啊。
毕竟，我们都知道……
目前国内‘新能源产业链’之所以能够红红火火，规模扩张的速度这么快。
主要的支撑来源，就是补贴政策的扶持。
没有补贴政策的扶持，单从基本面考虑，可以很明显的感知到，目前现实市场中，大家对于新能源汽车的认知度并不高，且接受程度也不行，还有就是新能源汽车对比传统汽车，依旧没有什么竞争优势。
这也就是说，经过这一年多的市场爆发式发展。
整体的市场需求，其实是并没有打开的，‘新能源汽车’的市场，目前可以说，依旧是处于黑暗之中的。
至于什么时候，黎明会到来，那就谁也不知道了。”
“虽说最近这半年来，国内新能源产业链相关行业，有着不少骗补的现象，但是在汽车电动化的这条道路上，不管是国内的企业，还是国家政策方面，都不会停下来的。”陈哥接过话说道，“这是我国弯道超车，抢占未来全球汽车市场占有率的绝佳机会，也就是说从宏观上判断，‘新能源产业’的底层逻辑，目前依然是顺畅的。
苏兄弟执掌的‘华逸资本’机构，前段时间，大规模减仓‘新能源产业链’主线核心股票。
我猜首先一点是因为经过前面大半年的持续上涨。
‘新能源产业链’主线的许多核心股票，都已经兑现了大部分预期，股价涨到了相对高位的位置。
还有一个原因，大概率他判断当时‘大基建’主线的机会，更具有性价比。
同时，又不想减持医药、消费、白酒、白电板块的持仓权重，所以才做出了相应的调仓。
不管是公开的场合，还是任何市场传言中，苏兄弟应该都没有说过不看好未来‘新能源产业链’的观点。
而且，我大胆做个预测……
极有可能等‘大基建’主线的预期，兑现在了股价上。
苏兄弟执掌的‘华逸资本’机构，还会重新返回‘新能源产业链’主线进行布局。
纵观未来的发展，就新兴产业方面的机会，我觉得没有比‘新能源产业链’这条主线确定性更高的机会了。”
“确实从底层逻辑上分析，从行业的未来发展进行分析，‘新能源产业链’相关行业里，的确是存在比较大的机会的。”老吴应道，“这应该有点像13年、14年之时，4g网络全面铺开，移动互联网、智能手机爆发的时候，给市场中互联网软件主线板块，带来的巨大性投资机会。
我记得那个时候，市场中的一众互联网软件公司，也没什么业绩。
可最后，随着移动互联网的深入，随着智能手机开始全面取代功能手机，预期都得到了业绩的兑现。
从行业发展的进程来看……
目前国内的新能源汽车产业，乃至市场需求，确实还处于黑暗之中。
但黑暗并不等于没有机会，因为不管黑暗有多长，黎明总会到来，也必然到来。