李书贤却忽然笑了起来：“那就怪不得了，今天之战，我军两次空中支援来得十分及时，孙旅长高兴之外，又觉得奇怪，所以仗刚打完，就派我过来，看你邢少校是不是也在前线这里。”
刘晓增和邢骁霏一听，孙兰峰不是怪责，这才放下了心。
李书贤又道：“还有一个情况，经旅部对俘虏审问，许多俘虏都谈到了一个事情，第一次我军飞机到达，送伪军来的卡车因为害怕飞机，丢下他们自己先跑了，从而造成伪军军心溃散，随即全面败退。”
刘晓增兴奋地说：“打退不如吓退，骁霏，你这次立的功劳，比上次用地雷炸下飞机还大！”
肥仔忙忙拱手逊谢，说：“地空配合，这都是地空配合的作用。我也是上次和你们补1团一起作战，才有的切身感受，空军一定要抵近前线，才能快速反应。”
李书贤道：“孙旅长说：这一仗，我晋绥空军两次出击，第一次逼迫敌军卡车逃跑，全线溃退，第二次击落两架敌机，都起到了至关重要的作用。”
刘晓增也道：“还有，我看以后，日本人的飞机再来绥远，也得提心吊胆，再不敢像之前那样张狂了！”
虽然作为绥远军的支援部队已经有段日子了，但邢骁霏还是第一次，得到友军指挥人员参谋人员对黑鹰正面的肯定，心里也是非常感动。
不过，肥仔还是婉拒了李书贤让他去旅部见孙旅长的邀请，也辞别了刘团长，带着阿满快速赶回190公里外的包头。
雪地上，车开不快，加上五点多就天黑。早动身，今天黑鹰航队就能趁热打铁，开个总结会，明天开，效果就比今天差了不少。
一路上，邢骁霏一边开车，心里都在琢磨地空配合的事。
在他心里，一开始和35军的合作，实在并不能算融洽，也有很多彼此看不上眼，甚至互相猜疑的地方，
但是，随着上次来到百灵庙开会之后，大家近距离接触，也体会到了陆军作战是如何不易。其实空军真不能高高在上，只有深入陆军兄弟，方能真正明白他们的喜怒哀乐，需要怎样样的空军支援，
经过这样的切身了解后，才终于产生了一些水乳交融的感觉，空军的支援配合，的确也更加准确自如，落到点上了。所以说，战争才是一个最好的航校，也让人得到飞速的成长。
……
河南，洛阳，西工营。
常委员长除了南京之外，有两个特别爱去的地方，一个是杭州笕桥，一个是洛阳西工营。
这两个地方，都有他最爱的航空学校，笕桥航校在东，洛阳航校在西，区别是，笕桥用美国体系，洛阳用意大利体系。
这西工营，最早是来自袁世凯。
他是河南人，民国初年，袁亲点了河南洛阳，在城外开始兴建当时所谓的“新式”兵营，作为北洋军驻地。因为兵营位于洛阳老城西边，故得名西工兵营。
耗时两年后（1914），兵营建成，北靠邙山，南临洛河，西临涧河，占地四千余亩，营房5000多间。规模极其宏大。
民国九年（1920），直系军阀吴佩孚接手西工兵营，进行大规模扩建，又扩地一千多亩，房屋增加到余间，可驻十万军队。直到眼前，西工营都是全华夏最大的军营。
此后吴佩孚买了三架飞机，于是在兵营旁边建起一座军用机场，起了金谷园的名字。所以早在民国九年，古老美丽的洛阳城，就有了属于自己的机场。
民国二十一年（1932年）一二八事变，淞沪打响，果府受到日军军舰严重威胁，被迫暂时西迁洛阳。