顺着官道继续前行，很快就看到了一个岔路口，岔路的路基极其讲究，用碎石铺满后又用一种粘土洒在上面，这类粘土遇水不会散，而是化成胶状渗入碎石的缝隙，死死地把碎石粘得牢牢的。这样的路面，即使是牛车压过，也留不下痕迹。不过我只稍作停留，便放弃了沿岔路往上搜索的念头。如果真是蜀国粮仓，大概不会这么明摆着给外人指路。
继续沿官道走着，走出一里多都没有再发现重载牛车的车轴，难不成，刚才那条岔路其实就是于是又悄悄折返，这次我没有再走在官道之上，而是贴着路旁的杂草和树木，远远地往回摸过去。
回到岔路，我依旧依靠路边的树林作为掩护，小心地前行。大约2里地后，我停下了脚步，隐隐地可以看到前方又在岔路边再出现了一条分岔路。岔路依旧遥遥地往西岭深处漫延过去，这条分岔路却似乎要绕开当前这个山峰，往另一个山头去。
我尽量打开夜眼，观察着分岔路，松软的土路，被车轮轧得坑坑洼洼。再仔细搜索路口周边，很快就在不远的草垛里发现了一个小小的堆起，上面应该是铺了一层雨布，再盖上了草作为掩护。如果不是刻意去找，可能白天都不会太在意这个地方。
这就没错了，分岔路才是去粮库的路，那个草堆，沿着这条分岔路拐过前边的弯，后边的路大概就会修得跟主岔路一样了。
这些歪门邪道，其实都是在龙骑时，有一次跟老梁去凤凰山大梁的粮食和棉花仓时了解到的。那条主岔路就是要把重车的车轴给掩饰掉，这条分岔路站在路口能看到的那部分烂路是掩人耳目的，路口藏着的抢通物资，就是在紧急时刻迅速把这段烂路恢复成可快速平稳通行的状态。而路口看不到的后边的部分，就是跟主岔路一样质量极好的顶级官道。
要验证我的想法很容易，往分岔路走进去看看就知，可我一动也不敢动了，这个地方不可能没有暗哨。怎么找都找不到暗哨的位置，足足趴在路口有半个时辰，才看到远远的一棵树上似乎亮了一下火。
大概是安稳日子过久了，这长夜难熬，所以树上那哥们忍不住抽了一口烟管来解乏。这种违规行为，要是在我大梁甲等军里，被值夜的军官逮到，轻则三十大板打到两个月下不了床，重则可能直接就砍了。
果然，树下不远处一个更隐蔽的角落里飞起一块石头直接打在那抽烟的家伙身边树干上，就见那树上的家伙赶忙地把烟斗给熄了，树林里又陷入了一片沉寂。可这对我而言已经足够了。一高一低两个哨位已经现形，典型的三人明暗哨布局，那么还有个明哨，可以在暗哨前，也可以在暗哨后。这次遇到的应该是明哨在后的阵型，这个小组领头的多半跟我一样是个怕死鬼，因为明哨在前则遇敌入侵时，明哨极易被牺牲掉。
那就好办了，绕开他们虽然麻烦点，但以我的修为，也不是很费力，多耽误一炷香的工夫而已。绕过去远远地一看，果然在路边支着一顶小帐篷，居然还是两个明哨在那抽着烟，漫不经心地有一搭没一搭聊会，然后又时而百无聊赖地打个盹。镇守如此要地的蜀军军纪，也就跟西山军最混账的那段时间差不多吧。
而路，果然如我猜测，拐过弯后，就变成了结实的粘土碎石路，且可双向过车看来是找对地方了。