就在65团无比艰难的时候。
几架直升机满载着物资，从后方基地起飞，迅速向模拟的前线阵地飞去。
它们穿越了山脉、河流和丛林，避开了敌人的侦察和攻击，顺利地将物资送到了前线部队手中。
“这直升机的补给效率太高了！”负责后勤运输的指挥官兴奋地说，“以前靠卡车运输，需要几天才能送到的物资，现在几个小时就到了！而且，直升机可以直接降落在前线阵地，大大提高了物资的送达速度和准确性！”
赵大帅立刻眼睛变得雪亮。
他没想到，坐镇后方的老周和龙工，又发力了！
他前段时间才刚和龙工讨论过，眼下大夏国军队所遇到的最大的麻烦和障碍之一，就是后勤运输。
后勤运输线又是生命线。
在整个战争的环节中。
生产出军火和物资只是第一步。
实质上，生产出来的数量，并不代表前线战士手中能拿的数量。
否则大夏国的战士，在这天寒地冻，还得啃噬比石头都硬的土豆块。
而像65团被敌人团团围住，掐断所有生命线的“孤岛军团”，甚至连土豆都没得啃。
所以，从战争的角度上说，运输物资比生产物资要艰难的多。
如何将生产出来的军工物资，完完整整的运输到前线作战的部队手上，这是全世界军队都在攻克的问题。
雄鹰帝国这种强国，靠的自然是称霸制空权，一方面可以保护自己的后勤路线，另一方面，也可以对敌人的后勤路线进行狂轰滥炸。
可大夏国军队没有这么大的手笔，所以每一次的后勤物资的运输，都伴随着巨大的失败风险。
而大夏国运输物资的主要交通工具是火车。
可是火车只能将物资运输到集中点，然后再由不同的后勤运输部队，使用交通工具，将物资送到前线部队的手上，往往这一步是最难的。
有了直升机，就可以大大缓解物资运输的压力！
赵大帅非常感动。
但心里面还是有些许的遗憾。
虽然用直升机运输物资，简直太好用了。
但是，直升机乘载的物资数量实在有限。
而且在空中的飞行目标比较大，一旦无法躲避敌人的防空火力，非常有可能被击落……
所以在战场上，尤其是面对雄鹰帝国这种防控火力强大的军队，最好用的运输交通工具，其实还是地面上行驶的。
比如卡车。
但卡车在复杂路面实在难以走快。
有的时候，甚至还需要绕一大圈路，才能将物资送到前线部队，更有的时候，在绕路的过程中，就被敌军发现，然后牺牲……
所以，运输物资的“最后一公里”是全世界军队都在主要攻克的方向。
常规的车辆，只能解决一小部分运输的任务，大部分的军队，都会将阵地建设在易守难攻的地方，连敌人都不容易攻上去，更何况是把卡车开上去呢？
反过来，即便大夏国战士要主动进攻雄鹰帝国的阵地，可雄鹰帝国的军队也不会将阵地，放在一马平川的大平原上，一个坦克洪流就直接碾压过去……
所以，除了卡车之外，马车和驴车也是重要的运输交通工具。
这种传承了几千年的原始运输方法，甚至就连雄鹰帝国也依然在使用，因为雄鹰帝国对物资运输的“最后一公里”也没有什么行之有效的解决方案。
大夏国的军队也在用这个方法。
可是马车和驴车才有多少？
大夏国军队素来不怕苦，不怕累。