其实张东升并没有进入到工地现场，日军对那个区域进行了严密封锁。
据原来住在附近的村民说，日本人在41年10月份时候就强行将他们驱离，并且在周围设置了警戒线，24小时有士兵看守，凡有抵近窥看者格杀勿论。
看那动静工程非常之大，不可能只是为了造什么战俘营。
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日本人为了霸占中国，牢牢控制住上海。
筹划在上海的五角场地区建立一个庞大的地下工程，整个工程原计划有38公里长，1943年因在太平洋战争中遭受重创无力支撑，最终截止到日本战败总共完工了7处大约7公里长的隧道。
最早完成的隧道东起五角场环岛黄兴路东侧，沿偏西北方向穿虬江至旧江湾跑马厅，当时已变为上海建筑机械厂，后变为复旦大学北区，大致位置在下图下半部分学生生活区，也就是现在上海财经大学武东路校区。
1948年复旦大学校舍图
隧道总长2.5公里，高2.7米，宽3.6米，可通车，通过15个碉堡与地面相连，内部设有三个相连的大厅，大厅高十米，总建筑面积一千五百平。
当年日本战败时，驻扎在杨浦的士兵一夜之间消失的无影无踪，就是通过这条隧道到走马塘，随后从走马塘乘坐小火轮、汽艇进入黄浦江，最终从吴淞口逃离上海。
1943年，在工程停止前，日军为保守隧道秘密，将四千名民工全部杀害。
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张东升没有找到目标，周冬凛昨日夜里便问了周春生。
周春生表示一无所知，今天会试着打探一下，不过让他不要抱太大希望。
日本人对战俘毫无人道可言，所以关押英美士兵的战俘营不可能放在距离市区近的地方，更不会让人轻易知道位置。
他们也担心被西方人发现后报复日裔侨民并且在舆论上对他们发起攻势。
就在周冬凛已经准备好如果今天周春生还没消息他下周一直接去日本海军特别陆战队司令部时事情有了转机。
上午九点，岩井英一打电话到工部局让周冬凛去一趟岩井公馆，说要带他去一个地方。
周冬凛没细问便骑着自行车过去了。
十五分钟后，当周冬凛到达岩井公馆门口时，岩井英一站在门口的一辆轿车旁冲他打招呼：
“周处长，上我车。”
周冬凛将自己的车推进岩井公馆锁好，和岩井英一一同坐上轿车后座。
“岩井先生，在《新中国报》我是你的属下，你叫我小周就行了。”
“周处长，你是我们报社的特约记者，冈崎总董还需要你在工部局里继续发光发热，他可不会轻易放你离开，从级别上来说咱们两个平级，没有谁是谁属下的说法。”
轿车离开岩井公馆后沿宝山路继续向北开，周冬凛问道：
“岩井先生，我们这是去哪？”
“周处长，昨天从横滨运来一船战俘，都是我们大日本海军在太平洋战场俘获的美国海军陆战队士兵，我们在上海为他们建造了设施完善、条件优渥的战俘营，所以今天请你来就是去参观采访记录一下，告诉全世界我们大日本帝国是如何优待俘虏的。”
“我过来的匆忙，什么都没准备。”
“放心吧，我都备好了，你只管跟我去就行。”
十分钟后，轿车拐上江湾路开了不到二十米便停在一个大院前，大院里只有一幢六层楼的建筑。