“天主堂街，离报社很近，好的，我到时候过来。”
“王琳老师还真是我的福将，我之前还担心请不动周处长呢，没想到这么顺利。”
周冬凛和王琳相视一笑，略带尴尬。
...
1941年9月25日星期四
上午七点半，周冬凛离开周公馆后骑着自行车沿霞飞路一路东行前往《大美晚报》报社。
此时正是上班高峰期，马路上各种交通工具穿梭。
经过迈尔西爱路时，他看向路边的邮筒，感觉周边人有些多，直接骑了过去。
隐隐感觉有人在关注自己，假借变道朝后看了一眼。
一名邮递员正骑车跟在他身后不远处。他以为对方跟他一样是去上班的，便没当回事继续前行。
过了圣母院路（今瑞金一路），贝鏖路（今成都南路），对方依旧跟在他身后。
便在白莱尼蒙马浪路（今马当路）拐向了北。
他的兜里有一份战报需要发到各个报社：
【9月23日，苏北新四军在盐城活捉日伪军300余人，毙敌70余名，缴获轻机枪4挺，长短枪340余支。】
这份战报登报后可以极大的鼓舞上海周边身处日伪清乡运动下的军民士气。
他在白莱尼蒙马浪路骑了没多久，那名邮递员又跟了上来。
不过很快便将车停在一户民宅前，从包里拿出一封信投进民宅外的信箱。
白莱尼蒙马浪路靠近恺自迩路(今金陵中路）口有一个信筒。
周冬凛将自行车停在信筒旁。
这条路上没什么行人，周冬凛将挎包从后背搬到身前。
打开挎包把手伸了进去，掏了几下抽出一个信封。
对着投信口塞了进去。
随后关上挎包背至身后骑车离开。
他的身影刚从恺自迩路口消失，那个邮递员蹬着自行车来到信筒前。
打开信筒将前一天下午四点后到现在的所有信件收进包中。
随后骑着自行车沿原路返回。
...
1941年9月26日星期五
上午十点，四川北路北堍上海邮政管理局（今北苏州路250号，上海邮政总局大楼，上海邮政博物馆）三楼的一间办公室中。刚建成的邮政大楼（
近代邮政起源于1840年的英国。
1861年，英国率先在租界开设英国驿务署，中国人称其为客邮局。
随后，德、美、日、法、俄等国在上海相继成立客邮局。
1878年，清政府批准上海江海关试办邮政，设立江海关书信馆。
1896年，光绪帝批准正式成立大清邮政，由海关管辖。
1911年，邮局脱离海关独立运营。
辛亥革命后大清邮政改为中华邮政。
经过与租界当局谈判，1922年2月太平洋会议上通过议案取消客邮局，中国的邮政事业正式回到中国人手中。
同年，上海邮务管理局在在四川北路北堍购得土地建造邮政大楼，1924年年底竣工并对外营业。
）
前一天跟踪周冬凛的邮递员坐在里面，桌上摊开放了九封信。
汪曼云向李士群请了一天假，说上海的家里有事要赶回来处理。
一下火车便直奔邮政大楼。