开着挺拉风的，那比骑马好多了，而且家里养匹马，花费很多，不是谁都能养起马的，还得雇佣马夫。
“以后车轮用上橡胶，开起来不但不颠簸，而且速度更快，”
胡湘对众人说道。
“公子，这橡胶可不多，都不够制作胶皮电线，”戴维说道。
这橡胶做试验，橡胶研究所用去了几百斤，才找到改善橡胶性能的材料。
“以后会有的，要好好开发橡胶的用途，不过现在要优先用在点火线圈上，”
现在飞艇上用的是二冲程汽油机，提供的动力，火花塞的点火线圈，发电机电线需要橡胶绝缘。
胡湘又问了他们研究人员的培养情况。
现在随着研究的越深入，分类越细致，需要的研究人员越多。
以内燃机为例，就分了四冲程，二冲程，而且又有单缸，双缸，四缸，都需要研究小组，还有点火线圈研究改进组，化油器改进组，也有蓄电池，发电机改进组，那是归属电力研究院，内燃机研究人员加起来有四百人。
蒸汽机研究人员更多，工匠和研究人员加起来有一万人，不过蒸汽机是盈利大户。
船用蒸汽机，抽水用蒸汽机，动力用蒸汽机，火车车头，都是按一定价格卖给相应的部门。
比如火车头卖给李铁山的铁路衙门。
抽水蒸汽机卖给工部，工部会卖给各地的州府，用于农田抽水。
李冶告诉胡湘，从原金国工匠招募了两万多人，分配到了各个部门，读书识字的招募了一万。
李冶告诉胡湘，一年后，各种机械产能，都会增加很多。
胡湘感到很满意，只有不断的机械制造，机器制造，才能改进机械制造工艺。
午饭吃完，胡湘在李冶，戴维的陪同下，来到橡胶研究所。
在公文里面，并没有说用什么方法，使橡胶的性能得到提高。
经过戴维的介绍，原来很简单，怪不得戴维没有在宴会上说呢，就是橡胶和硫磺混合后，在加热，橡胶的性能立马得到了改变，温度升高橡胶也不变黏了，只有在一百多度，才变黏，而且降低温度，也不脆了。
他们又不断的试验，加热硫磺橡胶混合物时间不同，添加硫磺比例不同，得到橡胶性能各不同。
不过硫化后橡胶都比天然橡胶性能好。
因为天然橡胶遇热变软变黏，遇冷变脆，而且在潮湿的水中，还容易腐烂。
戴维向胡湘说了橡胶试验的过程，他们试验了几百种物质，比如盐，硝石，石灰，铁粉，铜粉，白面等等目前知道的一切物质。
最后发现橡胶添加硫磺，得到的橡胶性能是最好的。
胡湘表扬了研究人员探索精神。
李冶，戴维表态全靠胡湘的指导，才能不断的取得进步。
橡胶性能为什么能取得突破，那是研究人员每天没啥逼事，天天吃饱撑的，把物质研究来研究去，啥不能研究出来！
科学是一种方法，是研究人员不断的探索，不断的总结，最终发现事物的客观规律。
不需要穿越者，啥都会！啥都明白！
（硫化橡胶，是美国人查尔斯·古德伊尔1839年发现的，也是偶然发现的，他无意中发现，将粘有硫磺的橡胶加热，橡胶的性能得到了极大改善，橡胶制品才得到了广泛应用，橡胶的大量应用是十几年后事。
从没有听说过蒸汽机离了橡胶就没法密封了，改进蒸汽机的瓦特到死都没有见过硫化橡胶。）