关于曲卓的那份设计,昨天开了半天的会。最后得出了五个字的结论:可以试一试。
之所以得出这么一个……有倾向,但并不是很确定的结论。是因为几乎所有与会专家,都看好这个采用通用架构,具有很大灵活性和上限的设计。
但问题是,眼下微型计算机的主要应用方向只有一个,进行科学计算。
对于快速便捷的“科学计算”,几乎所有与理工沾边的设计院、研究所,以及高等院校都有需求。
不过嘛,这玩意实现全国产化后,造价并不是很高。有需求的单位挤点经费出来采购一台,并不是一件很困难的事。
没有大量的,以至于需要排队的情况出现。一条计算进行十分钟还是五分钟,其实差异不大。
而那些需要高级、复杂、海量运算的需求,微型计算机的性能就算提高的再多,也根本不够看,还是需要大型计算机出马。
所以,曲卓设计中突破8080性能上限的部分,属实有点鸡肋。只有通用架构,是所有人都感兴趣,也觉得真正有意义的东西。
但是,这玩意眼下毕竟还处于纸面阶段。理论上虽然是可行的,但电子设计的未知因素实在太多了,实际效果如何大家心里都没谱。
一旦大笔经费砸下去,做出来的东西与设计指标相差太大,甚至根本就不能用,谁也承担不起这个责任。
所以,最后才得出“可以试一试”,这样有些模棱两可的结论。
这五个字的潜台词是,你们再好好讨论讨论研究研究,看一看这个架构到底是不是真的可行。
如果确定可行,有没有办法把研发成本尽量往下压一压。
毕竟,dJS-050立项至今已经三年多了。
大量的人力物力砸下去,好容易出结果了,再花钱花时间去搞出一个虽然先进,但也先进不了太多的东西,属实有点浪费宝贵的资源。
虽然领导没有明说,但与会人员都领会了意思。今天再次开了个小会,商量如何才能把研发时长和经费压下去。
别说,办法还真有一个。
曲卓的设计和dJS-050的设计,抛开通用架构部分,思路其实是一样的。都是将8080芯片按功能区进行拆分。
区别在于,曲卓为了配合通用平台,给每片拆分后的集成电路,设计了一个双面十二针的插脚。
而dJS-050拆分后的集成电路,完全沿用了原设计的走线。造出来后用电路板焊接相连,最终组成和8080芯片一模一样的布局结构。
也就说是,已经生产出来的dJS-050组件,完全可以应用到通用架构上。只不过需要改造,给每片集成电路设计一个接入插脚。
话说起来简单,但实践起来可不容易。
曲卓在拆分芯片时,已经考虑到了插脚的问题。所以对集成电路走线做了一定程度的修改。
而原设计,可没有这方面的考量,哪是说改就能改的。
于是,争论发生了……
有人说:“可以改。曲红旗的设计中,不就改了单片集成电路的走线嘛。完全可以按照他的思路来。”
有人说:“乱搞容易引发一系列未知问题,浪费更多的时间和经费。”
又有人说:“争论没有意义。反正dJS-050的备件存量足够,可以先改一改,试一试嘛。”
有人拍了桌子:“乱弹琴,备件每一片都价值不菲,改坏了谁负责?”
一番争吵过后,有人发声:“我看,还是把曲红旗喊来问一问嘛。毕竟通用构架的想法是他提出来的。而且,那小子在机场电路设计方面确实有天分。
到底能不能改,他还是比较有发言权的。”
于是,曲卓被一辆非常罕见的,有点大众甲壳虫的影子,但小好几个号的“卫星”牌小轿车,接到了四机部。