又一个月过去，4月的脚步悄然而至。
那些申请报名的员工，迅速给家人打电话，劝说家人投资开电动摩托车店。
一个月可赚上万块钱，投资只需要万把块钱，公司先货后款，风险低。
刚开始时，这些员工的家属还以为他们做传销了，说天底下哪有这么好的事情轮到他们。
“真的假的啊，天底下哪有这么好的事情轮到我们哦。”
“哎呀，老爸，真的啊，我们公司已经试行了20家门店，一家门店一个月销售差不多五十辆车，毛利三万块钱啊，投资才一万块钱。”一位年轻员工劝说家乡的父亲。
“可这么好的事，你们公司怎么不开直营店呢？”
“我们公司老板看不上这点利润，负责生产就行。我们公司的餐饮公司，人间烟火一家店，一年利润上千万元。”
“儿啊，真的能保证一个月毛利三万块钱，我不求那么多，有几千块钱就不错了。”
“就是这个意思，哪怕一个月几千块钱，总比你做本行强吧。
试试吧，好不容易申请到的机会，拿货又不需要预付款，怕什么。”
“行，那我跟你妈去找店铺。”
“几十平方的铺面就行了，位置不能太偏，但也没必要非常好……”接下来，这位年轻员工如何跟家人解释开店的一些注意事项，公司也有资料指导。
不少未来公司的员工费尽口舌，终于把家人说服了。
开实体店，又不是搞其他乱七八糟的，比如卖保健品。
电动摩托车店面不需太多装修，各家授权店迅速开业，店主们都迫不及待想要开始盈利。
早期开业的20家门店，生意比较稳定，店老板每天沉浸在喜悦之中。
七天后，第二批申请的门店大部分也已开业，开店速度之快令人惊讶。
还有少数店主在寻找合适的门店或者还在进行装修中。
这一次，郝强的亲戚看到郝强舅舅的生意做得风生水起，又有两个家庭加进来，期盼也能赚到钱。
到了4月10日，
一百家门店齐发力，每天总共销售上百辆f1电动摩托车，解决了未来摩托车公司的销售困境。
说到底，销售成功很大程度上得益于目前良好的市场时机。
县城和城镇的电动摩托车店数量稀少，消费者看中电动摩托车无需加油，省去了使用传统摩托车时对油耗的担忧，同时运营和维护成本低。
此外，电动摩托车不需要办理保险和驾驶证，驾驶简单、灵活，噪音低，这些都是吸引消费者的重要因素。
若过几年，电动摩托车市场竞争激烈了，如果还是这样的销售方法，那就难说了。
不过，到了那时候，公司的网店布局应已初见成效，而未来摩托车公司也将逐步转型进入电动汽车领域。
郝强始终没有打算局限于单一行业，清楚地知道电动摩托车行业的黄金期可能只有几年时间而已。