柳强东离开公司后，接下来的两天，郝强回到粤城，把精力还是投在EdA软件上。
高端芯片设计软件研发难度面临着许多挑战和难点。
算法复杂性，需要开发高效、精确的算法来处理电路设计、布局布线、时序分析等复杂任务；优化算法以处理大规模集成电路设计，同时保持高性能和准确性。
还要集成热、电、机械等多物理场的联合仿真能力，准确模拟纳米级器件的物理特性和行为。
光算法和多物理场仿真，就阻挡了许多高科技公司。
还有高效处理和分析海量的设计和仿真数据需要大数据处理支撑。
太多技术难点了。
郝强融合了这个技术，本身拥有强悍的记忆力和思维力，才能游刃有余地主导这个项目。
如果没有他主持，项目团队不可能在几年内研发出来，哪怕这个项目团队中有许多专业领域专家。
说到底，郝强的要求太高了，并不是从基础开始。
团队看到董事长到来，就聚集过来向他请教问题。
2008年11月立项，现在快一年了，这个项目团队的一百多人已经知晓董事长的变态了。
似乎，没有他不懂的。
这也对，毕竟基本框架就是董事长亲自操刀的。
在了大方向，大家工作才顺。
忙了半天，郝强回到办公室喝茶，看看新闻，偶尔瞧一瞧写字系统的变化。
【写字系统】（2009.9.20）
【8级：4560\/5000万】
系统LV8：每写1万字＝奖励元
……
【财富：1214亿元（包括未提现、股票未套现按照买入价值计算）】
【记忆力：25】
【思维力：26】
【颜值：21】
【体质：22】
【四维属性：94】
【自由属性点：1】
……
郝强看着写字系统，心想着如何升级快一些。
藤迅股价大涨，卖掉的话，能盈利110亿元，但现在减持太麻烦了。
平果公司，账面浮盈十几亿美元，操作一下，的确能增加一百多亿元财富。
缺口太大了。
新车交付后，郝强的财富增长速度非常快。
但相对于将近七八百亿元的缺口，无济于事。
未来ES6交车已经有一段时间了，累计交车已经达到1.5万辆，客户主要分布在大城市。
分布到一个城市，数量就少了，民众偶尔还能看过它惊艳地穿梭在街头巷尾。
许多车主在网上分享驾驶感受。
有一位车主007说：“未来ES6智能很先进，有一天晚上下大雨，视野模糊不清，当我准备右转时，方向盘突然自动掰了下，不让我转，当时可把我吓了一跳。
我还以为车子出了什么大故障呢。
结果，一辆大货车快速从后侧通过，离我车仅差几十公里距离。
要是没有自动安全纠正，我的车就有可能被大货车撞了。
可以说，未来ES6救了我的命。
其实，未来ES6已经有提示后方来车了。
只是我不太注意，把音乐声音开得太大了，而且外面正下着大雨。”
又有一位车主说：“未来ES6的汽车减振技术很棒，我最近开车下村，村里路况不太好，要是开以前的车，那颠簸得让人想吐。
但开未来ES6却不会让人想吐，有颠簸，但过坑很干脆，跟安装了空气悬挂系统一样。