瘸腿病人还是一动不动，这时道士有点等不下去了。
因为今天是他完成工作最好的机会，白天的葬礼会是什么样还不知道呢。
多干一天的工作，也会增加一天的危险。
为了早点知道真相，为了早点救出南华老仙他们。
道士觉得冒险一下也是值得的，再说了，随便问乘客点事情也不犯毛病。
于是道士看着瘸腿病人问道：
“兄弟，那么多座位，你为什么不坐呢？非要站在中间干嘛？”
瘸腿病人看着道士冷冷的说：
“我不喜欢坐着。”
然后道士又看着后视镜，对瘸腿病人说：
“前面的路很不好开，都是特别颠簸的路，而且有很多泥土和石子。
车开的会很颠，你要是不坐下去的话，很有可能会摔倒的。”
结果瘸腿病人又冷冷的跟道士说：
“那你就慢点开。”
道士心想这瘸腿病人可真是一根筋啊，实在太不正常了。
哪怕是之前道士遇到的那四个乘客，他们如果站在中间。
道士都不会起疑心的，毕竟有的人上车之后，他就想站着，不想坐着。
可是一个残疾人，他怎么会喜欢站着，不喜欢坐着呢？
哪怕他站在边上的位置也行，一旦发生突发情况，还能扶着把手。
可偏偏是刚好最中间的地方，也可能是这个人喜欢有权威的感觉吧。
站在c位上，他可能就喜欢那种感觉。
道士也没再说话，瘸腿病人也没说什么。
道士就继续向前开了，还是让车的惯性自己向前走。
这一路上也没有不对劲的地方，就是路特别的不好开。
障碍物什么的也特别多，等开到有障碍物的地方时，道士就转动方向盘了。
他现在腿和脚都是闲着的，开个车，没想到腿和脚都有很长时间闲着的时候。
现在做的事情，也就是观察瘸腿病人的行为和前面路的情况。
这一路上是开车的时候十分悠闲的时间，但道士注意力是全程集中的。
他就怕中途出现意外后，怕反应不过来，还有下意识的时间呢。
怎么说也要留出来自己能反应过来时间最长的时间，然后再乘以2的时间。
那是道士最终留下的时间，同样还是以保守流为主啊。
这些颠簸的路段还挺长啊，道士开到这些颠簸路的时候，他就更加注意瘸腿病人的情况。
那个瘸腿病人身体晃晃悠悠的，看样子马上就要倒了。
他倒了就倒了吧，道士之前可是提醒过他的，让他坐着的，可他就是不听。
开了一段时间之后就出现了平坦的路，道士看见这些平坦的路之后，心里就舒服了很多，感觉这就是救星啊。
开这段平坦路的时候，道士就轻点油门的开了。
开平坦路的时候，瘸腿病人站的还是比较平稳的。
不像之前的那些颠簸路，眼看着瘸腿病人就要倒了。