陈斌在滇省视察也遇到了不少的问题，其中最让人头疼的还是在于这养殖场有点小，目前亩产也就一千斤左右，亩产值差不多就两万多块钱。
但是基围虾的养殖需要精细管理，包括检测水温、调控水质、定时喂养营养品等。温度最好保持在22c以上，特别是在冬天需要做好增氧和保温工作。
而在滇省，着个问题就不存在啊，所需要消耗的能源更少，心思更少，最核心的就是水质，这东西的要求和标准很高。
而且现在运输问题，损耗率还是有点高的。
陈斌看着这一大片的盐碱地改造的养殖场，一年也就能出个4批的样子，按照亩产2.2万算，面前这50亩盐碱地，也就几百万的收入。
这对于东风商超而言并不算多，而且因为是自己持有，所以很多成本直接省去了，但是盐碱地的改造以及搭建的成本，可不低。
“陈总，这几十亩地真的不够用，按照我们想的，最好能有个两三百亩，不然的话这规模根本上不来，而且我们正在研究，能不能再赶一季出来。
如果能增加到5-6茬，那么我们的亩产值还能再增长，只是盐碱地这边还需要根据实际情况进行调整，所以额外多养2茬出来，还是有很大的难度。”
一般来说，哪怕生长周期再快，但是你养殖的条件就不是那么好，你养殖有一个先天条件，那就是要在养殖后将虾塘给清理干净。
否则上一批遗留下来的东西，对于虾的幼苗来说，那是一个暴击，如果一个操作不好，很有可能会让第二批的虾苗直接全部凉凉，所以必须要空出时间来进行梳理，养虾一般都会用到营养剂以及消杀的东西，这是国家允许的，不然的话细菌滋生其实对于虾来说也不是一件好事。
而现在，洪文路他们其实打算将一部分的养殖周期放在运输途中，正常基围虾的生长周期在45至60天，如果在生长周期的尾部，将这些虾打包，在车上进行最后的繁育。
如果这样的话，那时间进度就能缩减不少，这样的话想要实现这个想法，也不是不行。
但是这样的商业模式，也只适合东风商超自己，而其他的，如售卖给其他商户，那其实还是有点不够的，因为他们没有从上至下的完整链路。
除非是说东风商超负责运输以及转运，比如这样的操作模式直接送到大润发，这样的话倒是能完成洪文路说的这个事情。
可是吧，这件事没那么容易，别的不说，虾在运输过程中大部分都是以冰水为主，通过这样的形式将虾的鲜活锁定，同时，再配合一些药剂，能够将含氧量控制下来。
那么一搞，虾铁定活的很好。
可是农残、药残，那就更多，再加上虾就算看上去不错，但是实际上营养早就没了。
所以，东风商超在运输上是直接采用的冰水加上充氧，这样的鲜虾并不会因为长途运输而大规模耗损，同时又能保障鲜虾的药残并不会有。
“后面你看能不能在中转仓库搭建一个循环系统，因为我们养殖的时候还是会有杀菌的东西，这部分的残留虽然符合国标，但是提高一下标准，尽可能的让虾在中转水库存活、养殖3天，这样的话通过水资源的循环，虾的药残会更少。”
陈斌上下嘴皮一动，这个工作量就是海了去了，别的不说，就拿那中转仓来养殖3天，这一套净水装备没有千万打不住。
一套并不是单一设备，涉及到水回收、利用，过滤再加上环保，各种东西来一遍，这个费用就省了去了。
洪文路的脸色瞬间如苦瓜一样要哭了，不是，谁家大好人那么搞，这成本根本瞒不住啊！但是陈斌说的这些东西洪文路还没法反驳。
因为成本，集团能够兜底！
想了想，洪文路只能说道：“陈总，那这样的话预算就……”
“预算不是问题，你只要将东西弄出来，里面的事情由我们来进行采购，这部分成本不能省，也不应该去省。”
买虾的，其实都是很多宝妈，因为孩子的辅食这东西，说到底就是要高蛋白的。
就好像90后，绝大多数人都是170-175的身高，能到180的很少，但是00后呢，很多人的营养开始跟得上了，他们这代人的身高普遍都在175-180之间。