人往高处走，水往低处流，这是亘古不变的道理。
陈斌看刘强栋像是下定决心不由得笑道：“栋哥能那么想，那自然最好！”
见刘强栋的面色好很多后，陈斌开口道：“物流最核心的还是要业务、市场，其实在一定程度上和淘宝合作，并没有问题”
商业上两家都是针尖对麦芒，谁也不让谁。
但是合则两利，分则两害！
君不见未来微信也跟淘宝开始了合作，这两家因为移动支付市场的问题闹得不欢而散，并且因为网约车市场的问题，两家烧钱如流水，自然恩怨不小！
但没有什么是过不去的，因为利益两家闹得火气十足，但是也因为利益，两家又逐渐开始和好，这背后归根结底，还是利益二字。
而且，实话说，天猫的市场确实很大，大到一年快递量都是按亿来计算的！
听到陈斌的建议，刘强栋摇了摇头道：“不是我们不想，而是京东既平台又是快递，所有的名号都是京东二字，马纭可不会让京东快递来承运他们上面商户的快递的”
听到这话，陈斌只想翻个白眼！
你们俩谁也没比谁好到哪里去。
一个不允许京东快递承运天猫平台的快递，另一个连页面，甚至包裹都要查，如果万一出现对手平台的发货信息，直接扣钱，罚钱，关店、降权！
你们一个个又好到哪里去了！
说实话，要不是京东和天猫闹成这样，那还有什么拼多多啊？！
人家哪怕再低价，也不至于让一线消费者也在上面购物，说到底，还是现在两家闹得不愉快，从而让拼多多有了可乘之机。
不然拼多多拼质量，拼不过京东。
拼品牌效益，也拼不过天猫。
最后靠着低价商品获得了大量的市场。
价格无疑是最能带动消费者情绪的东西，这玩意比什么吹品牌更有用！
当然，拼多多也是非常的成功，只是好坏参半！
好是在于价格直接把整个电商行业给卷的不行，不好也是因为真假参半，让人又爱又恨！
而且有些东西质量着实让人不敢恭维。
“事在人为，不去做谁也不知道会如何”
陈斌耸了耸肩，再怎么样也不能让国外的一些快递公司赚去吧？
那岂不是给人家送钱？
“但是该说不说，有些规则改改改了，京东上关于一些词语的限制也该打开了”
这话一出，刘强栋就觉得脸烧得慌！
淘宝上的咨询是不限制说京东的，这个限制指的是商家。
但是京东这边可不行，你哪怕用拼音代替，系统都能给你查出来，罚款1万！
没办法，这的确是京东不想再平台上出现任何关于对手的信息，哪怕系统太差，不能退差价，也不能走支付宝上操作！
你提支付宝、zfb、致富宝，各种谐音，拼音都不行。
有些新手商家为此哭晕在厕所，直接罚款降权！
本来这种事就上不得台面，说出去太让人难看！
咱们栋哥也是要面子的！
但是陈斌既然开口了那可不会闲着，毕竟是你让我说的，我说的这些难道不是为了京东好？
那就别怪我贴脸开大直接朝你喷了！
“当然，淘宝也有做的不好的，不能什么都和京东比价！”
比价这个的确是，但是一来京东卖价高，这是因为平台成本太高。
还是之前说的，商品价格的30%左右才是出厂成本，中间要包含快递、物流、人工，平台，各种杂费。
因此价格才会拉的很高。
而天猫则不需要考虑平台成本，毕竟固定的点位在那，和京东还是有点区别的！
听到陈斌如此说话，刘强栋面色好看了一些！
感觉今天是来自取其辱的，被陈斌逮着喷了一顿。
思索了一下，陈斌本来想提“京造”这个计划的，但是想了想，这个计划不利于当下。
所谓京造指的就是京东出去找工厂，参考学习了小米的模式，从而创造出来的一个品牌，他的价格远比行业上的要低，质量也要好。
核心就是刘强栋参考了小米的营销策略，之前有一档节目，刘强栋就说过，不要和小米比营销。
所以人家栋哥不比，直接借鉴一下！
但是这个模式有好有坏，好的是在于能搅和市场，让市场变得更积极热情起来！
不好的是，行业开始内卷。
其实所有的严选也好，还是京造也好，都是内卷下的产物。
这个模式太和平台上的商家抢夺销量了。
本身你是平台，是裁判，结果你现在又下场经商，那不是和商家争利么？
所以陈斌思来想去，还是先不提出这个概念，不然商业就会变成垄断，这不是陈斌想要看到的内容！
虽然这会损失消费者的利益，毕竟多花钱了，但是还请原谅，商业的本质还需要正常的利润用于运转，没有利润的生意只会让更多公司放弃！