红虎车队运动顾问马科表示，与安塞特签署新协议只是一个正常的手续而已，双方都希望能继续合作。
“这是双方的共同意愿，我们将安塞特的合约延长至2014年。双方都想继续这种合作关系，所以这不是个大问题。”马科解释说。
虽然安塞特从2209赛季才开始为红虎车队效力，但红虎集团早在2198年的时候就开始培养安塞特。
在当时红虎的年轻车手发展计划中，安塞特就是重点培养的对象。
从2207年赛季中途到2208年赛季末，安塞特是在为乐狮效力。
2208年9月，安塞特在洛城大奖赛中一战成名，他在排位赛获得杆位后在正赛中一路领先勇夺冠军，成为一级方程式历史上西罗洲籍最年轻的杆位获得者和最年轻的分站冠军。
在老将王浩恒退役之后，安塞特自然就为红虎车队效力，并在接连两年差点登上世界冠军宝座。
新赛季即将开始，安塞特正全力准备第一冠。
虽然在冬季测试中，红虎赛车依然展示出了过人的性能，但安塞特表示他并没有因为hU7的表现而显得得意忘形。
“只有在赢得比赛之后才能成为胜利者，我们还没有参加一场比赛呢。”
安塞特在接受一级方程式官网采访时说道：“事实是，这辆车感觉非常好，可靠性也不错。
我们也对在凤州测试中的速度感到相当满意，随后对各个方面都进行了系统性的调校。现在，让我们去参加比赛，看看谁在冬季的工作做得最好。”
对于和安塞特续约，红虎车队领队霍诺安感到十分高兴。
由于之前安塞特和红虎的合约是在今年底结束，所以关于他明年的去向成为众人关注的话题。
安塞特曾表示效力雷之神是每一个一级方程式车手的梦想，所以外界认为安塞特在2212年可能会选择转会至雷之神，也有传闻说安塞特会选择银箭车队。
霍诺安表示，终止那些分散精力的传言是非常重要的。
“能够在赛季开始前完成续约非常好，因为谣言已经开始涉及其他车队。我们渴望驱走那些分心的事，把精力集中到比赛中。”霍诺安在接受采访时说。
霍诺安透露说，与安塞特达成续约协议并没有花费多长时间。
“安塞特在车队里感觉非常舒服，车队对他的感觉也是如此。在今年年初我们开始讨论这件事，很快就达成了共识。”
3月15日，北极星车队老将贝力落在接受车队官网的专访时表示对车队目前的情况感到乐观。
同时他也谈到了对轮胎严重退化，动能回收系统与可变尾翼系统引入的看法。
贝力落在车队官网上表示：“这是我在北极星的第二年，我们现在的情况比去年这个时候好的多。车队做了非常棒的工作，我们已经为在建州的揭幕战做好了一切准备。”
当被问及到bJ33与去年的车有何区别时，贝力落觉得今年应该比去年更有竞争力。