“以前来过民国影视城，没想到能这麽反差。”
“商业效益确实提升了许多，江安这款车据说卖得很不错？”
秭小伟也不放弃自吹自擂：“艾维塔花了大价钱邀请欧洲设计师做的全车设计，可欧洲有什麽优秀的纯电车吗？他们连怎麽玩儿新能源车都没搞懂！”
这时候他都觉得程大嘴有些骂国企车企的话真没错。
当然他没那麽狂：“这是因为延续了以前欧美设计车型就是好车的惯性思维，不同了，现在是我们走在全球汽车变革的最前列，要按照我们的消费者，我们的审美，我们的思考来设计，所以我们是贴近消费者的顾问团队，
参与之后大刀阔斧的做了很多改进—
老麦就很喜欢好整以暇的在旁边，观看秭小伟怎麽滔滔不绝，
跟着看过他和老常对话，跟克瑞斯唇枪舌剑，现在又面对国资政府部门展开话术。
茶楼船其实是固定在水下的，前方还有十几个纤夫拉拽的雕塑，
官员们不管成色如何，总能看到这种时代变迁的对比吧。
主要还是景色好。
船上四面通风，专门做了疏通清理的水库碧波荡漾，对岸都是各种浓密的绿植，而码头这边只有熙熙攘攘的游客人群。
要不是两部车周围站满了工作人员，估计车身上都能挤满。
飘扬的酒肆旗幡丶火锅馆人声鼎沸丶叫卖的路边摊贩丶网红们像街头艺人一样到处吸引注意力。
浓郁的烟火气，只有生活富足了才会形成这种画面。
尤其是两部车如画龙点晴的存在。
让他们都纷纷举起手机拍摄，也顺便摄录下秭小伟的说辞：“但反过来，单打独斗的网红也不容易，上万丶好几万关注的网红能基本温饱，几十万上百万粉丝就算是中产收入以上，百万千万级的网红其实已经和各行业的成功者一样是凤毛麟角，过亿的肯定是王者，只是因为网红的特别属性，让人以为随便看见的网红都有年入百万千万的收入，其实已经是聚焦大佬了，
大量的底层网红还是需要引导扶持，有序运营的，所以我们西南联大新闻学院推出了网络从业资格证来作为尝试—.”
有敏锐的其实已经听出来。
此子恐怖如斯，居然琢磨的已经是把整个行业规范化的管理，
这是几十万丶几百万丶上千万人，甚至有上亿人注册视频网络发布的超级行业。
连啦音这类短视频网站平台，都不敢妄言能管理产业从业人员。
这里却借着高校认证，开始尝试了。
又不是他私人在做，新闻学院这种本来属于半个体制内的身份，恰恰适合来做验证。
表情认真的官员不是一个两个。
听秭小伟随口介绍：“一晚上吸引几万网友在直播间，舞也跳了，嘴也说干了，蓼蓼无几的卖了几十件货，下播看数据还退十几单，这种事很常见，专业素质不够，配套团队不够，但往往单个网红又无力承担这些职业化成本，所以网红社区，网红影视城，网红培训，网红认证，这些事情我们都一样样的试着完善起来。”
这码头不是一长坡石阶梯坎麽，本来是演绎那种挑夫艰难重担爬上去进城的场景，深刻表现旧社会的黑暗悲苦。
现在却正好方便茶楼船在水边，像是看一大片看台上的世间百态。
密密麻麻的人，随处可见的网红表演。
两边吊脚楼栏杆边还变本加厉的各类风情，就像到处都有潘金莲似的，
引得
有人已经咂摸出来：“以前真没注意思考过网红，还总是戴着有色眼镜看待这个新产业，其实这麽看，跟体育丶影视丶唱歌也没什麽区别，就是一群有些天赋的人，通过摄像头表演娱乐给所有人，但因为这种自发的表演就会出现很多管控的盲区，的确应该尝试完善，联大走了一步好棋啊。”
『新时代变化快嘛，十年前谁能想到人手一部智慧型手机呢，政策总是跟在变化后面，确实有必要完善。”
秭小伟才不在乎这些位都分别代表什麽部门，又有什麽利益诉求，他是借着这把立场态度传递出去：“所以这个以西南联大为学术核心，江安汽车丶长江汽车丶安妮内衣等大型企业为合作夥伴的直播网红新产业集群，探索的就是这种让更多人参与新时代，体验新时代，受益新时代的新模式，简单说就是利用网红直播赚钱，但把利润用来反哺社会，形成更好的生产力，
这也是我们收购投入到民国影视城丶观景塔项目的最终目的。”
官员们都忍不住鼓掌了。
看看，这表态，这视野格局，比那些新闻里面偷税漏税，只会搞女人争抢利益的网红丑闻高端到哪里去了。
这才是网红直播产业该有的方向嘛，
秭小伟这求生欲也是无敌。