“卢卡斯先生，请问我们的大船通过一期项目的验收吗？”
“哦，尊敬的常江先生，验收当然通过了，你们做的非常优秀，超出了我们的预料，工艺已达到了全球领先水平。我已经在验收单上签过字了，希望华腾公司能继续保持高水平的制造工艺。”
卢卡斯跟华腾船厂打过多次交道了，米索培训的焊接工程师第二期培训班又考试通过了一千名学员，现在三期培训班正在进行，并且三期培训班面向的是全龙国的船厂。这些学员的考试也都是卢卡斯带领团队考试验收的。
华腾公司对卢卡斯的团队照顾的很好，双方都对彼此的协作高度满意。卢卡斯当然不会在这件事上为难华腾船厂，华腾船厂在项目执行上的表现无可挑剔，即便想要吹毛求疵，也找不到合适的理由。
当时为了阻止大宙船厂与国内其它船厂合作，华腾船厂做了很多利益交换，焊接工程师培训也是其中一项。几个兽也有意帮国内其它船厂提高制造工艺，华腾从来没把国内船厂当做竞争对手，也希望国内造船业水平能整体提升，不再赚那些低端的辛苦钱。
当然，对国内其它船厂的培训不可能免费，那样对米索也是不公平的，但培训费用远远低于去高卢国培训的费用。
而且华腾船厂对工程师的培训不仅仅是焊接，全产业链的工艺和技术都可以毫无保留的相授。这便提升了华腾船厂在国内造船业的地位和影响力。
卢卡斯和他所在的公司对华腾船厂非常满意，这相当于帮助他们开拓市场，这件事于公于私都应该帮华腾说话。
华腾船厂的进度这么快，打乱了大宙船厂的计划，原本这十条船甲方也是要分期付款的。但大宙船厂私下转移订单，又无法让甲方霉国的那家公司来验收，只能大宙船厂自己垫资，等项目全部完工，把大船拉回南棒，再让甲方验收付款。
原本几十亿霉金的垫资对于大宙船厂没有什么负担，但近期为了赶工期而进行的快速扩张，加上原材料采购上多付了几十亿霉金，已使其资金链紧绷到极点。
自己拿不出钱，就只能贷款，银行资金审批程序很慢，大宙公司多方找关系，才在半个月后获得贷款批准，并支付了二期费用。
但华腾公司出具了律师函，言明大宙船厂的资金延迟，给华腾船厂造成了损失：误工费，船坞占用费……加起来要求2亿霉金的赔偿。赔偿资金到位才能继续开工，并且因为赔偿资金延误造成的损失要另行赔偿。
倒霉崔得亚几乎要气炸了肺，可是拿华腾公司一点办法没有。大宙船厂违约在先，打官司一样会输，而且他们的资金成本高昂，贷款利息压力山大，大宙只能忍痛割肉，咬牙切齿的再次支付了2亿霉金赔偿，以求华腾公司继续开工。
倒霉崔得亚暗自祈祷后续不要再出状况了。
苏菲这边对计划评估出结果，正常情况下“撑爆计划”可能会失败。按照大宙船厂各项目的进度，他们有极大可能完成项目，只是资金链会紧张一些，只要大宙能提前做好规划，仍有机会化险为夷。
刘昊虽有遗憾也无能为力，不过，即便“撑爆计划”失败，也足以让大宙船厂元气大伤。
而他本人所管理的资金虽未实现利益最大化，但总体上仍实现了大幅盈利，对各方也足能够交代过去。