第二十一章
自然，从加沙到开罗的铁路更少，只有一条，而且阿里什以西百多公里更是单线，火车堵车必然的，这是一个瓶颈，必须进行分流。
这是一座被丧尸群吞没后的城市，已经废弃了一年多了。当初非洲丧尸朝突破苏尹士运河防线之后，其中一股主要群体组合就是这里向北，直扑君士坦丁堡，但未能跨越亚洲和欧洲的洲界限，后来转向朝东了。
乐霖在空荡的城市中漫步，虽然这种城市目前人很多，但都集中在火车站和车站向南的公路上，没有几个人跟乐霖一样在荒芜的城市里闲逛。不仅无人的城市渗人恐怖，此时从欧洲逃到这里的人们也没有那个空闲，他们的逃亡之旅还没有完成呢，后面起码还有两三千公里甚至上万公里的漫长道路等着他们去跋涉，如何敢在这里逗留。
乐霖一直走在建筑物的阴影里，这样他的黑暗视觉就能开启。
首先将视角定位在了火车站。
火车站上，一列火车进站，然后所有人陆续下车，有穿着英式法式、德式还有其他花式警服的人上车催促检查。对于个别赖在车上不肯下车，并要求火车直接开往赤道的，警棍强制驱赶离开，不行就逮捕，对于敢于顽抗的，乐霖在同一列车上就看到了两起枪战，三人死亡五人受伤。
乐霖不得不感叹：真是彪悍的族群呀！
当一列火车上的人员物资都被清空，立刻就有一队人冲过来，迅速行动，将反重力悬浮器贴到列车车轮上，同时将车厢分成不到百米的三段或者四段。在反重力装置启动瞬间，两人同时操作着一个拓扑存储空间单元，将这一段列车给收了起来。
乐霖发现所有站台上进行的活动都是相同的，立刻意识到进站的列车全都是下客并回收列车的，那些继续前进的列车压根没有进站。
视点顺着铁路离开车站，然后向北，在城郊之外的一处交叉道口，见到一辆一辆列车被迅速扳道分叉，朝着不同的轨迹前行。
乐霖将视点送进一辆开往西南方的列车。乐霖结合地图来进行了判断，这条轨道上奔驰的列车应该是直接开过苏尹士运河，然后转向朝南，一直会冲向赤道附近。具体这列车会开到哪里去，乐霖没有去猜，也没有必要去猜。
视点被送入到车厢空调送风口里，视角向下窥视，感觉有些像监控画面。
视线在车厢里快速扫了一遍，乐霖发现这节车厢基本都是妇幼，有好几个孕妇，还有一大群孩子，显然不是以家庭为团队的。
孩子们在车厢里玩闹着，看起来相互很熟悉的感觉，貌似是一个社区的，很可能来自同一个小学。他们的相貌也很相近，都是土生土长的英国人。
视点跳转，投向开往南方的列车，选取的是同类型的位置。
这条向南的铁轨，乐霖判断是开往亚喀巴，然后估计会转成船运，穿过亚喀巴湾，进入红海，目的地应该是东非的某个港口。
车厢里也基本都是妇女儿童，只是相貌区别大了很多，有不少混血儿。