德鲁巴格里诺虽然没有像演戏一般把自己耳朵捂住，但脸上那沉重的表情却是如同影帝一般的发挥，十分传神。
西方科学界每个科学家和超级实验室都有千丝万缕的师徒关系，哪怕是同门师兄弟，由于隶属于不同企业和机构，不可能明摆着将自己保密项目的进度透露给其他人知晓，但是大家也能通过业内的一些风言风语和曾经的专业发展状况估算出某些师兄弟实验室的项目资源。
毕竟每一个细分类的尖端学科，学到全球顶级的也就只有那么一小撮人，这一小撮人的动态还是能够有大概把控的。
所以当马斯克把洛斯阿拉莫斯国家实验室、劳伦斯伯克利实验室这些顶级实验室、机构的秘密项目说出来时，巴格里诺的心情就彻底无法轻松起来了。
连这些实验室里的师兄甚至是大师们都无法攻克九州科技带来的难题，那他这个小卒子配吗？
马斯克看到自己的心腹大将此时一副家里死人的表情，心底突然就涌出一阵愤怒。
“该死！法克！法克！！！”
怒骂之后，马斯克毕竟是心中有傲骨的人。
AshokEway、查理库曼、大卫塞尔等十几位马斯克掌握的顶流科学家、工程师被召集在一起，开始了一个几句压迫性的沉闷会议。
马斯克就像是古代暴君一般，疯狂并且无耻压榨着这些顶级人才的精力和未来。
AshokEway是为特斯拉第一代自动驾驶仪开发各种模块的大牛，速度规划和控制，自动变道、自动驾驶的眼睛视觉系统所需的各种系统工作都是由他领导的团队进行开发。
虽然特斯拉的自动驾驶在这些年被爆出许多漏洞，但特斯拉之所以能在短短的几年时间进军全球电车市场，自动驾驶技术的阶段性成功宣发功不可没。
只不过哪怕是这种阵营内的心腹天才，也被马斯克骂了个狗血淋头，并且喜得两年内搞出真正自动驾驶技术的军令。
与这位同等待遇的还有一位叫做查理库曼的精英人才。
他曾经是平果公司的产品设计负责人，现在是特斯拉汽车和SpaceX的材料工程副总裁。
虽然技术力不是最强的，但是嗅觉敏锐、商业资源人脉强大，但哪怕是这种大咖，也被马斯克强制要求在两年为SpaceX的火箭和特斯拉汽车提供至少二十种有用的关键性材料创新，加速产品过渡升级。
这个要求可是把查理库曼难倒了，会议上直接就差点翻脸打算不干，最后还是马斯克一顿画饼，以及亮出山姆大叔官方的某些机密文件，才让其一直深呼吸，勉强坐回了座位。
环顾四周，这十几位精锐都是马斯克在创业与扩大公司业务板块的三十年里，所招揽到的最强阵容。
曾经有公司做过一项调查，特斯拉平均每年要更换27以上的高管，向马斯克汇报的高管年流动率为45，远高于硅谷其他科技公司9的平均水平。