本来这处仓库隔音做得很好，但谁让顾某人听觉早已超乎常人，所以顾老板听得是津津有味。
毕竟白天见面时，这位中年汉子可是一脸阳刚正气，却又务实有礼的表现，哪知道背地里脾气这么暴躁。
不过他也理解，毕竟大夏国际航空航天博览会就要召开了，谁要是在那几天丢脸，可就不仅仅是丢的自家公司的脸，甚至往大了说，丢的是大集体的脸。
大夏可不是印度
据统计，印度40年间在无任何战争情况下，已经摔了千余架飞机。只要被他们的机械师维修过的飞机，大多数都会遭遇不好的事故。
比如当年找北极熊买的的10架米格21，其中8架大修，然后这8架全部坠毁。找的法兰西买的幻影2000，修的4架全部坠毁。更为先进的米格29，大修3架，也全部坠毁。
根据媒体消息，早前在印度果阿机场，一架米格29K执行实弹演习训练，但是在起飞后，该飞机突然扔下一枚炸弹，把机场附近一块草地炸出一个大坑，吓得当时现场观摩的指挥官，还以为出现了“叛变”。
后来经过调查，是飞行员与地面指挥出现沟通失误，居然在众目睽睽之下，把炸弹丢在了自家机场上。
在某个港口，一艘基洛级直接撞上另外一艘已经停靠完毕基洛级，所幸无人伤亡，而随后媒体采访；印度军方表示“不用过分关注，损失不大，是常有的事儿”。
什么是泱泱大国？
那自然是有承认错误的真诚，有敢于面对一切糟糕滑稽的大无畏勇气。
大夏要是在大事件上，有产品搞出这种乌龙，也别说丢人了，如果不出意外的话，这个产品及其背后公司在以后都不会有这个机会了。
毕竟大夏只是一个负责人的大国，不会在全球五大航展之一的大夏航展关键处打马虎眼，“仅此而已”。
所以最近九州科技团队与其他公司团队线下接触时和各自私底下，大多都是紧张不已。
当然这种紧张中，也有激动，虽然大夏官方到现在还没有明说，但是某个换装了国产发动机的战机会在这次航展进行首秀的小道消息却是有人在提。
每次大动作的时候会有流传的小道消息，不过每次这个鱼饵都会钓起众多人的关注。
在民企当中，恐怕只有顾青这个年轻老板才对这个小道消息的真实性，不存疑。
但哪怕是对这架战机，九州科技也有合作项目，但九州科技全体人员都没有见过全貌。
大夏对此的保密工作可见一斑。
这也是为什么顾青会对这次航展表现得如此积极，甚至丢下半导体升级的大事，亲自带队参加。
第二天清晨。
“珠海航展的发展历史，就是一部浓缩的大夏航空航天现代化发展史。既是集中展示夏外航空航天先进技术和高端装备的重要窗口，也是开展航空航天技术和装备领域国际合作的重要平台”
听完讲话后，顾青带领着九州科技技术团队里的部分精英人员，在经过层层检查后，抵达一处仓库。
当然，这处仓库里面没有大家伙，有的是临时改建的一处战地研究室和体训室。
航展首日各国飞行队表演最重要的就是展示飞行员的专业技术，那些造型略显夸张的摄像头会将飞行器的每一个细节和动作都记录下来，以便让幕后专家团队进行分析总结，