把他们都打烂了结果并不一定是好事，市场萎缩，国内货物卖不动了，对于国内的商户来讲反而更难过。商户们不好受，帝国税赋也得跟着下滑，新政这列火车也就开不动了。
“……如果陛下允许，我愿意做为使者去和那支舰队的指挥官谈一谈，尽量避免发生战争。如果陛下驱逐了葡萄牙人，而联省共和国执政官又不允许东印度公司继续代理帝国商品，这对双方都没什么好处。”
突如其来的问题让科恩的瘦脸肉眼可见的惨白了，他知道皇帝不是在说笑，也掂的清每句话的份量。只是由于没有心理准备，更没有这方面的授权，无法给出明确回答。
而从内心出发，他不愿意让公司陷入必须选边站队的境地，继续保持现状最好。出于此种目的，他不得不提醒皇帝撕破脸对谁都没好处，三思啊！
“在葡萄牙人没有到来之前欧洲也有香料生意。就算因此欧洲各国全都不接受大明帝国的商船，朕也可以通过阿拉伯人、奥斯曼帝国去连通欧洲的商路。
但到时候你和你的公司可能就没资格插手香料、白糖、茶叶、可可粉、丝绸、棉布、染料和瓷器生意了，亚洲也不会存在东印度公司的商馆和港口。
好了，朕想说的就这么多，你不用再劝，回舱好好想想该如何向总公司提出合适的建议。待明早天亮之后，愿意的话可以来甲板上看看朕如何把那支舰队的船一条条送进海底。
亚洲是大明帝国的势力范围，不管以前是什么规矩，从今往后只能按照朕的规矩办。这次是朕给欧洲人提的醒，如果他们还不醒悟，里斯本、罗马、威尼斯、伦敦、巴黎、奥斯陆、哥本哈根都有可能像班达亚齐一样！”
对于科恩半劝半威胁的态度，洪涛给予了坚决反击。不要以为没有了欧洲人，亚欧之间的商路就会断绝。在葡萄牙人没有抵达亚洲之前两边的货物通过阿拉伯人勤劳的搬运和威尼斯奸商的倒卖照样流通。
真到了那个时候，欧洲人内部就会出现叛徒，比如威尼斯人。他们可不会管战略层面上对欧洲人还是亚洲人有利，只要赚钱必须第一个冲上去。
到时候本已没落的地中海又会焕发第二春，再次成为欧洲的贸易中心，而远离地中海的荷兰人，只能守着上万艘商船掉泪了。
陆地和海上两条丝绸之路就是洪涛互为备份的底气，否则当初也不会在没有完全把握的时候，急急忙忙向叶尔羌汗国发动灭国之战。
如果海路能走通，当然还是大力发展海上贸易更划算，路上的商路当做辅助，更多侧重波斯和俄国一边。
要是欧洲人非想不开，要与大明帝国争夺海上通道控制权，那权重就得变一变了，把路上商路当做主力，二道贩子阿拉伯人当做辅助。
海上该怎么打还是怎么打，产品该卖还得卖，欧洲人该买也还得买。一边赚着欧洲人的金银，一边和欧洲舰队拼杀，然后用从欧洲赚来的财富继续造船。嘿，就看欧洲人能支撑多久！