把这个奇怪的装置放在淤泥上，单脚踩住，双手扶着木棍横柄，另一只脚用力蹬踩淤泥，就像是踩着半副大号滑雪板，在无法行走的滩涂淤泥地上滑行了起来，速度比人正常行走还略快。
只可惜有些人就喜欢不走寻常路，哪儿不可能就往哪儿钻。奇迹这个词也是由此而来，在不可能中找寻可能，并获得了成功，就是奇迹。
“通知封锁舰队，把俘虏全部赶到岛上去，船只全部凿沉。先去河口附近做出试探进入迹象，仔细观察两岸的动静。让登陆舰队进入港湾选择锚位，做好登陆准备，午饭之后开始！”
不到两盏茶时间，这300多人就大部分越过滩涂，登上了岸边的树林。还有少部分人可能是动作不熟练，在半途翻了车，多数能重新起身踩着木板继续前进，只有极少数人被陷在淤泥之中无法自拔。
唯一的办法就是派重兵把马尼拉城的东、南两个方向全堵死，再截断海道，不让任何粮食入城，围困时间超过半年才有希望。这还是最理想的状态，如果再算上当地土著的骚扰困难还会更多。
“铛铛铛……25度发现一艘小帆船，人员一名，航向270！”就在主力舰队刚刚行驶到海湾中部时，桅杆上的警钟被瞭望手敲响了，随之而来的是敌情通报。
既然不能通行，西班牙人也就视为天堑了。马尼拉城以西没有安排任何防御措施，连城墙上的火炮数量和守军都比其它三面少很多。
头一批划着小船冲滩的大概有300多人，藤编斗笠和皮甲彰显了其身份，安南雇佣军。
但在每月中旬涨大潮的时候海水会稍微深一些，如果选对了时辰，比如中午潮水最高时，勉强可以划着小木船靠近岸边的树林。不过也仅仅是靠近，依旧有近500米的淤泥滩地是不能通行的。
如果说马尼拉城的防御有弱点，那就是西边。当然了，在绝大多数人眼中，马尼拉城最坚固的防御方向也是西面，只是负责防御的不是人，而是大自然。
看着两艘西班牙帆船选择了降帆投降，黄南平内心毫无波澜，也不关心船上的俘虏是谁，指挥着主力舰队与之擦肩而过，径直驶向了海湾东侧。
当小船不出意外的搁浅在滩涂上，这些同样来自热带的士兵不慌不忙放下桨，每人从船里拿出块一头上翘的长条木板，在前部装好的底座里插上一根丁字型圆木棍。
每十二个人一艘小船，划着桨借着潮水向海滩靠近。外围则是十艘黑帆船组成的半圆形防御圈，禁止一切能漂浮的物体靠近。
这时上了岸的雇佣兵再把几幅木板用绳子绑起来，在小船上的水手顺着绳子又把木板拽了回去，拖在海面上划回大船，合算这东西还能重复使用。
留下几艘小船，由水手们踩着木板去营救深陷泥潭中的雇佣军，场面虽然凌乱，却不太停滞，即便发出了些许声响，也被海浪声淹没了。