此刻的每一个时间节点都至关重要，稍有不慎便会贻误战机。
向后推延不仅会严重打乱配合登陆作战的各个情报小组的计划，更有可能导致以后的军事行动全部陷入被动。
艾森豪威尔对此心知肚明，倘若再继续优柔寡断、犹豫不决，盟军可能被对手远远甩在身后，失去这场战争的主导权。
他内心深处深信不疑，隆美尔和隆德斯泰特对"霸王行动"的核心机密必然知之甚少。
否则的话，他们绝不会仅仅只是简单命令防线上的纳粹军队进入战备状态，而是会火急火燎地调兵遣将，在诺曼底地区布下天罗地网、严阵以待。
在艾森豪威尔的战略布局中，他对即将展开的"霸王行动"可谓胸有成竹、志在必得。
尽管东方远征军方面传来的巨大压力让他略显焦躁不安，但盟军此次已经集结了西线战场上90%的精锐兵力，海陆空三军协同作战的总兵力超过两百万人，各类飞机军舰的数量更是以压倒性优势超过纳粹军队。
即便是明牌作战，纳粹也绝对不可能是盟军的对手。
唯一的变数在于，进攻部队的伤亡人数可能会因此大幅增加。
然而，为了长远的战略利益和最终的胜利，这些必要的代价在所难免、不得不承受。
艾森豪威尔在经过深思熟虑后终于下定决心。
8月7日晚上20:30分，美军第82空降师、第101空降师以及英军第6空降师共派出26架C-运输机，每架运输机上都搭载了由13名精锐士兵组成的空降引导小组。
这26架运输机肩负重任，将提前把这些身经百战的空降引导小组秘密投送到诺曼底后方的预定区域。
这些精英小分队的核心任务，就是在大部队正式开始空降作战之前，在地面上精准设置各类信号标志和引导装置，确保后续主力部队能够准确降落在预定地点上。
随着第一批空降引导小组开始行动，所有参与行动的官兵都清楚地意识到，此刻已经没有任何回头的余地了。
箭在弦上不得不发，唯有义无反顾地勇往直前。
由于行动规模较小且计划周密，不到一个小时的时间，这些训练有素的空降引导小组就全部顺利地从运输机降落到预定区域的地面上。
当他们落到地上的时候，敌人探照灯还在不停的搜索。
8月8日凌晨0:45分，规模庞大的空降主力部队开始行动。
美军第82空降师、第101空降师和英军第6空降师的主力部队，搭乘1200余架运输机和滑翔机，在夜幕的掩护下浩浩荡荡地起飞。
凌晨1点整，诺曼底沿岸部署的德军先进防空预警雷达提前发现了盟军庞大的空中集群，随即向所有防空部队发出了最高级别的战斗警报。
1:15分，盟军庞大的运输机群开始飞临诺曼底上空。
刹那间，地面上无数盏大功率探照灯同时亮起，刺眼的光束如同恶魔的眼睛一般在夜空中来回扫视。
一旦被这些致命的光束锁定，笨重的运输机将立即面临无数高射炮的密集火力攻击。
美军第82空降师的师长李奇威少将亲自坐镇，搭乘编号为C-的运输机跟随主力部队一起行动。
当他所乘坐的飞机飞抵诺曼底上空时，眼前的一幕略微感觉绝望。
地面上突然迸发出无数耀眼的火光，从狭小的悬窗向外望去，整个夜空似乎都在燃烧闪烁。
炮口喷射的烈焰、探照灯刺眼的光束、高射炮弹爆炸时产生的刺目白光，这些致命的光线交织在一起，将庞大的运输机群完全笼罩其中。
由于纳粹守军早已接到警报并进入最高战备状态，他们的反应速度快得惊人。
当盟军运输机群飞临头顶时，许多训练有素的德军防空炮小组甚至不需要借助探照灯的指引，仅凭肉眼就能轻易锁定攻击目标。
因为夜空中的运输机和滑翔机实在太多了，数不胜数。
很多飞机完全就是活靶子，纳粹士兵只恨自己高射炮的威力太小。
借着炮弹爆炸时产生的瞬间亮光，可以清晰地看到一架又一架黑色涂装的运输机从视野中快速掠过，每一架都承载着数十名全副武装的空降兵。
李奇威少将坐在剧烈颠簸的机舱内，目睹前方惨烈的场景，内心焦急万分。
统帅部出于保密考虑，并未将情报可能泄露的消息告知前线官兵，因此此时此刻的李奇威只觉得下方纳粹守军的防空火力异常凶猛，比战前情报预估的强度至少高出一倍。
"敌人的反应速度太快了！立即命令所有运输机全速突破防线！"
李奇威声嘶力竭地向通讯兵下达命令，声音几乎盖过了震耳欲聋的炮火声。
随着运输机群完全进入德军高射炮的有效射程，李奇威感觉身下的飞机开始剧烈地摇晃起来。
两名经验丰富的驾驶员额头上布满了豆大的汗珠，他们使出浑身解数操纵着这架笨重的运输机，在枪林弹雨中艰难地穿梭躲避。
作为第82空降师的最高指挥官，李奇威少将虽然内心慌乱如麻，但表面上必须维持一个指挥官应有的沉着冷静。