被林有德这么一问，卡斯巴尔的面色顿时古怪起来。
特别是那看向林有德的眼神，颇有一种警惕，看得林有德莫名其妙。
半响，卡斯巴尔才说道。
“之前我就说过，「调整者天赋卡」是目前能够快速提升机师能力的捷径之一。”
“除了我想要利用这个，来提升实力，去尽快击败真正的夏亚，拿到更强的机体之外。”
“我也想使用这个，来提升一下我周边之人的实力。”
“在这种次元兽肆虐的当下，多一份实力，就多一分活下去的机会。”
这番解释，林有德点了点头，表示理解。
如果不是统合有龙皇亲自出手，以雷霆之势将所有次元兽与次元裂缝剿灭。只怕现在林有德也是差不多的想法吧。
毕竟，林有德这边战士型驾驶员偏多。为了更好的保命，能够提升六维属性，全方位增强实力的「调整者天赋卡」自然是不二选择。
事实上，就连林有德本人也是因为「调整者」这个天赋，受益匪浅。
调整者强大的学习能力自不用说，其对体魄的加强，也是相当的强悍。
要知道最开始林有德遇到雷萌萌的时候，可是晨跑都能气喘吁吁，需要雷萌萌拉着的废柴。
可当获得调整者的天赋后，林有德的体魄增强了不少。
这也是为什么之前林有德在不爆发BGM领域的情况下，能够驾驭得住古铁的原因。
古铁那强大的爆发力和推进力与之产生的G力，可真不是一般人能够扛得住呢。
其驾驶舱减少G力的作用可以忽略不计，除了使用更新的驾驶服减少G力之外，就只能用肉体硬抗了。
之前林有德曾了解过，哪怕是接受过相当训练的军方机师，也无法承受太久古铁的全称速度爆发。
那G力，当然不是一般人能够受得了。
可林有德不但受得了，甚至还能够操纵自如。
启动BGM领域能够有效减少G力，令驾驶员对机体操纵自如的特性暂且不谈。
没有启动BGM领域，也完全没有任何压力。
这里面的功劳，除了有少部分林有德自己锻炼之外。更多的，还是依靠调整者与超级调整者天赋带来的效果。
调整者的体魄本来就比一般人强，变成超级调整者后，身体强度似乎更加进一步的增强。
而且每次SEED能力爆发后，体魄还能够继续增强。
如此不断叠加后增强的体魄，才是林有德如今可以驾驶古铁操纵自如的真正关键。
经过偷偷测量，林有德如今的身体强度，已经远远强过军校出来的倪醒醒，之比从小习武的曾加略逊一筹。
当然，这数据对比的是曾加锻炼身体时，仪器中测量到的数据。
全力爆发之下，曾加的数据可能会爆表也说不定。
只不过这些，对林有德来说，也已经是足够的参考了。
作为亲身体验者，林有德对于调整者令自身提升的变化，有着明确认知。
所以，他对卡斯巴尔的做法，非常认可。
甚至，如果不是最近研究所里大家各自都有事。林有德都想让所有人去游戏里刷个调整者天赋，来提升一下综合实力呢。